La Banque européenne d'investissement mandate une étude pour le premier parc éolien offshore du Maroc

fr.wedoany.com Rapport : Le cabinet de conseil en éolien offshore OWC a annoncé que le consortium qu'il dirige a été mandaté par la Banque européenne d'investissement (BEI) pour mener une étude de faisabilité intégrée de deux ans pour le premier projet éolien offshore du Maroc. Soutenu par l'Agence marocaine pour l'énergie durable (MASEN), le projet vise principalement à évaluer les zones maritimes au large d'Essaouira, sur la côte atlantique du Maroc. Selon la planification du projet précédemment publiée par l'Union pour la Méditerranée, la capacité installée potentielle de ce projet éolien offshore pourrait atteindre jusqu'à 1 000 mégawatts, avec un démarrage de la construction envisagé aux alentours de 2029.

Cette étude est réalisée dans le cadre du contrat AA-010864-002 de la Banque européenne d'investissement, financée par le fonds fiduciaire de la Facilité euro-méditerranéenne d'investissement et de partenariat (FEMIP). Le consortium dirigé par OWC comprend notamment PHENIXA (Ginger Group), Gaïa Terre Bleue, le bureau d'ingénierie marocain NOVEC et SOFECO (Ginger Group), des organismes spécialisés dans les domaines maritime, environnemental, de l'ingénierie éolienne et de la gestion de projet. OWC mobilisera des équipes françaises, britanniques et allemandes pour ce projet, et sa société affiliée ABL fournira un appui technique dans les domaines de l'ingénierie maritime, des ports et des zones portuaires.

Le périmètre de travail de deux ans couvre l'étude du marché de l'éolien offshore et de la chaîne d'approvisionnement, la sélection des sites, les mesures météorologiques et l'évaluation de la ressource en vent, la conception conceptuelle du parc éolien offshore, les solutions portuaires et logistiques, l'analyse des risques du projet et l'examen du cadre réglementaire. Le consortium travaillera également avec l'organisme technique du réseau électrique marocain sur les études d'impact et de raccordement au réseau, et prendra en charge le conseil en ingénierie maritime ainsi que l'évaluation des impacts environnementaux et sociaux. Le contenu de l'étude couvre déjà les principaux travaux techniques préliminaires nécessaires au développement ultérieur du projet, allant des conditions de ressources, du site, de l'ingénierie maritime jusqu'aux ports, au réseau électrique et aux autorisations environnementales.

Les travaux préliminaires de la Banque européenne d'investissement et de la MASEN sur ce projet ont débuté en 2022. Les deux parties ont signé cette année-là un accord de coopération, la BEI fournissant une subvention de 2 millions d'euros pour évaluer la faisabilité technique, économique, environnementale et sociale du développement de l'éolien offshore au Maroc, ainsi qu'une évaluation détaillée des risques du projet. La BEI avait alors défini l'objet de l'étude comme une assistance technique préliminaire susceptible de déboucher sur le premier petit projet de démonstration d'éolien offshore au Maroc.

Par la suite, le périmètre du projet a été davantage précisé pour cibler les zones maritimes au large d'Essaouira. Les documents d'appel d'offres de la BEI indiquent que les lieux d'exécution de ce projet d'assistance technique comprennent Rabat et la région d'Essaouira, avec une valeur estimée des services de 2 millions d'euros hors taxes ; la procédure de passation de marché concernée avait été annulée puis relancée. Les documents techniques de la phase de re-soumission orientent la zone d'étude du projet vers le large d'Essaouira et exigent du bureau de conseil retenu qu'il réalise l'évaluation de la faisabilité du projet et des mesures d'atténuation des risques avant qu'une décision ne soit prise sur des études plus approfondies et l'entrée du projet en phase de construction.

En 2025, l'Union pour la Méditerranée a inscrit le projet éolien offshore d'Essaouira parmi les premiers projets soutenus par le « Partenariat bleu méditerranéen », avec une capacité installée planifiée pouvant atteindre 1 000 mégawatts, et a proposé un démarrage de la construction aux alentours de 2029.