L'Inde porterait à 1,64 million de tonnes son quota préférentiel d'acier vers l'UE, le MACF restant applicable

fr.wedoany.com Rapport : Le 14 septembre, le dernier texte juridique de l'accord de libre-échange UE-Inde montre qu'après l'entrée en vigueur de l'accord, les exportations indiennes d'acier vers l'UE bénéficieront d'un nouveau quota préférentiel de 694 853 tonnes, qui, ajouté au quota existant de 946 616 tonnes au titre de l'Organisation mondiale du commerce, portera le quota annuel total à environ 1,64 million de tonnes. Le nouveau quota préférentiel ne sera activé qu'après l'entrée en vigueur officielle de l'ALE Inde-UE, actuellement prévue avant fin 2026, l'arrangement final dépendant encore du texte juridique de l'accord et de la procédure de ratification ultérieure.

Le régime actuel d'importation d'acier de l'UE, en vigueur depuis le 1er juillet 2026, prévoit un volume annuel total de 18,3 millions de tonnes d'importations d'acier exemptées à 50 % des droits hors quota, avec des quotas spécifiques pour les partenaires d'accords de libre-échange. Après l'ajout de 694 853 tonnes de quota préférentiel pour l'Inde, le quota total de 1,64 million de tonnes équivaut à 68,4 % des quelque 2,4 millions de tonnes d'exportations d'acier de l'Inde vers l'UE en 2025 ; le quota existant de 946 616 tonnes ne représente que 39,4 % du volume exporté en 2025.

Selon le texte juridique de l'accord, le nouveau quota d'acier obtenu par l'Inde est réparti par catégories de produits spécifiques, dont la majeure partie est concentrée sur les produits plats. Les tôles et bandes laminées à chaud obtiennent le quota le plus important, atteignant 509 605 tonnes. L'accès de l'acier indien au marché de l'UE reste soumis au respect des conditions relatives à la gamme de produits concernée, aux règles d'origine et au solde du quota ; les produits en acier dépassant le quota applicable seront soumis à un droit hors quota de 50 %.

Ce nouveau quota préférentiel ne modifie pas l'application du Mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MACF) de l'UE à l'acier indien. Le MACF de l'UE est entré dans sa phase de mise en œuvre effective le 1er janvier 2026, l'acier figurant parmi les premiers secteurs concernés. Les importateurs de l'UE éligibles doivent déclarer les émissions intrinsèques de l'acier importé et acheter et restituer le nombre correspondant de certificats MACF ; si un prix du carbone reconnu a déjà été payé lors du processus de production dans le pays d'origine de l'acier, le montant correspondant peut être déduit conformément aux règles.

Le prix des certificats MACF pour 2026 est calculé sur la base de la moyenne pondérée trimestrielle des prix d'adjudication des quotas du système d'échange de quotas d'émission de l'UE. Les prix des certificats MACF publiés par la Commission européenne pour le premier et le deuxième trimestre 2026 sont respectivement de 75,36 euros/tonne de dioxyde de carbone et de 75,28 euros/tonne de dioxyde de carbone ; à partir de 2027, le prix des certificats sera calculé sur une base hebdomadaire. Le coût réel du MACF supporté par les entreprises sidérurgiques dépend de facteurs tels que les émissions intrinsèques du produit, les référentiels applicables et le prix du carbone déjà payé.

L'UE et l'Inde ont achevé les négociations de l'accord de libre-échange le 27 janvier 2026. Selon le contenu de l'accord publié par l'UE, outre les dispositions relatives aux quotas d'acier, les deux parties ont également établi des chapitres spécifiques sur les droits de douane sur les marchandises, les règles d'origine, les douanes et la facilitation des échanges, le contingent tarifaire pour l'acier étant inscrit séparément à l'annexe 2-B.