Perpetual Next fait avancer son projet néerlandais de biométhanol de 220 000 tonnes Bilfinger nommé ingénieur du maître d'ouvrage

fr.wedoany.com Rapport : Le 14 septembre, Perpetual Next a nommé Bilfinger en tant qu'ingénieur du maître d'ouvrage pour les projets DeltaTorr et DeltaNor à Delfzijl aux Pays-Bas, chargé de coordonner la phase suivante de développement d'ingénierie et de faire progresser le projet vers la décision finale d'investissement (FID). Le projet est situé dans la zone industrielle d'Eemsdelta et prévoit la construction d'une grande installation de production de biométhanol, avec un investissement total en capital pouvant atteindre 1 milliard d'euros pour le schéma de développement complet.

Perpetual Next a déjà acquis environ 16 hectares de terrain industriel à Delfzijl pour construire des installations de carbonisation et de production de biométhanol. Ce terrain relève de la catégorie des terrains industriels de classe cinq permettant un développement industriel à haute intensité, est adjacent à des voies navigables et à des infrastructures industrielles, et bénéficie d'un droit d'usage prioritaire pour un nouveau quai de chargement et de déchargement. Le projet prévoit une capacité de production de biométhanol de 220 000 tonnes par an.

DeltaTorr et DeltaNor constituent ensemble la chaîne de prétraitement des matières premières et de production de méthanol du projet. Perpetual Next utilise des résidus de biomasse tels que des déchets de bois de faible qualité comme matières premières, prépare d'abord du biocarbone par un procédé de carbonisation, puis procède à une gazéification pour produire du gaz de synthèse, ensuite après purification du gaz de synthèse et synthèse du méthanol, produit du biométhanol. L'entreprise a précédemment intégré Air Liquide Engineering & Construction dans son système de coopération technologique pour la synthèse du méthanol.

En tant qu'ingénieur du maître d'ouvrage, Bilfinger sera chargé d'intégrer les différentes spécialités techniques et les partenaires du projet, et de soutenir les solutions d'ingénierie, la gestion des interfaces et la préparation à l'exécution du projet. Cette nomination marque la poursuite de l'avancement du projet depuis le développement préliminaire vers la phase de préparation à la FID, avec un approfondissement ultérieur autour de l'intégration des procédés, des coûts en capital, des schémas de construction et du plan d'exécution du projet.

Le système d'approvisionnement en matières premières du projet a également commencé à être sécurisé. Début septembre, Perpetual Next a conclu un partenariat avec PreZero Netherlands, ce dernier devant fournir en continu du bois usagé de faible qualité pour les projets en construction à Delfzijl et Moerdijk, destiné à la production de biométhanol et de biométhane. Cette filière de matières premières comprend le bois de démolition et d'autres déchets de bois difficiles à intégrer dans les circuits de recyclage de matériaux à haute valeur ajoutée.

En ce qui concerne le stockage et la logistique, Perpetual Next a sélectionné en mai de cette année JPB Logistics comme partenaire privilégié pour le stockage et la logistique de l'installation de biométhanol de Delfzijl. Le schéma actuel prévoit une capacité de stockage de biométhanol d'environ 21 000 à 35 000 mètres cubes, le produit devant être acheminé vers les installations de stockage et de logistique par une canalisation dédiée, puis expédié par bateau fluvial, tout en conservant le chargement et le déchargement par camion comme mode logistique de secours.

Perpetual Next fait actuellement avancer plusieurs grands projets de biométhanol aux Pays-Bas, en Estonie et aux États-Unis. Son schéma de projet standardisé repose sur une capacité de production de 220 000 tonnes par an par ligne, le projet de Delfzijl étant l'un des principaux projets européens. Les produits du projet seront destinés aux marchés des matières premières chimiques et des carburants maritimes.