Demeter aux États-Unis fait progresser un projet de biométhanol de 100 000 tonnes/an et de captage de carbone de 200 000 tonnes

fr.wedoany.com Rapport : Le 22 septembre, Demeter Energy a annoncé que son projet commercial de biométhanol et de captage du carbone situé dans le comté de Manatee, en Floride, poursuivait sa progression. Le projet prévoit une production annuelle d'environ 100 000 tonnes de biométhanol, ainsi que le captage et le stockage permanent d'environ 200 000 tonnes de dioxyde de carbone d'origine biogénique par an. Actuellement, les travaux d'ingénierie, d'autorisation, d'évaluation environnementale, de contrats commerciaux, d'approvisionnement en matières premières, de planification logistique et de financement avancent en parallèle, et le projet progresse vers la phase de décision finale d'investissement.

Le projet prévoit d'utiliser de la biomasse issue de sources durables pour produire du biométhanol à faible teneur en carbone, les matières premières comprenant de la biomasse ligneuse, du bois urbain et des déchets verts provenant de Floride et du sud-est des États-Unis. La taille standard d'une usine unique publiée par Demeter Energy est d'environ 100 000 tonnes de biométhanol par an, avec le captage d'environ 200 000 tonnes par an de dioxyde de carbone biogénique de haute pureté. L'entreprise adopte une plateforme de procédé modulaire et prévoit de mettre en œuvre la construction via le modèle Design-Build EPC.

Le projet devrait être implanté à SeaPort Manatee. La zone portuaire est située à l'entrée de la baie de Tampa et offre un accès direct aux routes maritimes du golfe du Mexique et du canal de Panama. Le biométhanol produit par le projet est destiné aux marchés des carburants maritimes, des matières premières pour carburants d'aviation durables et des matières premières chimiques à faible teneur en carbone. Les conditions logistiques et de manutention existantes du port seront utilisées pour l'approvisionnement en matières premières et l'expédition des produits.

La partie captage du carbone sera construite en parallèle de l'unité de production de biométhanol. Demeter prévoit de capturer le dioxyde de carbone biogénique lors du processus de production de méthanol et de construire un système de traitement et d'expédition en aval. Demeter a signé un protocole d'accord avec Aptamus Carbon Solutions, chargeant ce dernier d'étudier la construction d'un terminal maritime de dioxyde de carbone à SeaPort Manatee, responsable de la liquéfaction, du chargement et de la conception des solutions de transport maritime. Le dioxyde de carbone liquéfié capturé devrait être transporté vers le Texas ou la Louisiane pour un stockage géologique permanent ou une utilisation pour la récupération assistée du pétrole.

Selon le plan actuel des deux parties, Aptamus étudiera également la construction d'un navire Jones Act capable de transporter simultanément du biométhanol et du dioxyde de carbone liquéfié. Le navire en est encore au stade de transition entre la conception conceptuelle et la conception préliminaire, et devrait adopter une structure de barge remorquée articulée, avec des compartiments séparés pour le méthanol et le dioxyde de carbone liquéfié. Le montant des investissements liés au terminal et au navire n'a pas encore été divulgué.

Demeter n'a pas encore publié le montant total de l'investissement du projet, la date officielle de début des travaux ni la date de mise en production. L'entreprise a précisé que ses priorités actuelles comprennent l'ingénierie, les autorisations, l'examen environnemental, les contrats commerciaux à long terme, la sécurisation des matières premières, le système logistique et le financement du projet, et qu'elle passera à la décision finale d'investissement une fois ces travaux achevés.