Trois grandes compagnies pétrolières publiques indiennes lancent un appel d'offres pour l'achat de 2,75 millions de tonnes de GPL américain

fr.wedoany.com Rapport : Le 25 septembre, Indian Oil, Bharat Petroleum et Hindustan Petroleum ont conjointement lancé un appel d'offres pour l'approvisionnement à long terme en gaz de pétrole liquéfié (GPL) américain pour 2027, portant sur environ 2,75 millions de tonnes de GPL. L'appel d'offres couvre l'approvisionnement pour l'ensemble de l'année 2027, avec une validité des offres jusqu'au 22 octobre.

Selon les modalités de l'appel d'offres, les trois entreprises pétrolières publiques achètent chaque mois 4 cargaisons de très grands transporteurs de gaz (VLGC), de 46 000 tonnes chacune, composées pour moitié de propane et pour moitié de butane, selon des conditions de livraison à destination. Sur la base de 12 mois, cette partie correspond à 48 cargaisons, soit environ 2,208 millions de tonnes de GPL. L'appel d'offres prévoit également l'ajout d'une cargaison mensuelle de 45 000 tonnes, achetée selon des conditions FOB (franco à bord), soit 12 cargaisons sur l'année, représentant environ 540 000 tonnes. Les deux parties totalisent environ 2,748 millions de tonnes, ce qui correspond au volume global d'environ 2,75 millions de tonnes annoncé dans l'appel d'offres.

Cet achat repose sur deux arrangements commerciaux : « livraison à destination + FOB ». Dans le premier cas, le fournisseur est responsable de l'acheminement de la marchandise jusqu'à la destination convenue ; dans le second, l'acheteur indien prend livraison au port de chargement aux États-Unis et assume le transport maritime ultérieur. Indian Oil a déjà entamé des travaux de constitution d'actifs de grands transporteurs de gaz, prévoyant de rechercher des VLGC d'une capacité de 80 000 à 93 500 mètres cubes et d'étudier l'acquisition de 50 % des droits sur les navires afin d'étendre les importations de GPL américain ; le plan correspondant permet à Indian Oil ou à sa coentreprise IndianOil LNG d'acquérir des droits sur un ou plusieurs navires.

Les trois entreprises de raffinage publiques indiennes avaient déjà entrepris en juillet de cette année de préparer l'extension des achats à long terme de GPL américain pour 2027, le volume d'approvisionnement américain alors envisagé représentant jusqu'à environ 25 % des importations annuelles de GPL de l'Inde. En 2025, l'Inde a importé environ 21,85 millions de tonnes de GPL, dont environ 90 % provenaient du Moyen-Orient, ces importations représentant environ 66 % de la consommation nationale de GPL. Le présent appel d'offres annuel traduit l'approvisionnement américain pour 2027 en volumes mensuels précis de cargaisons, en taille unitaire des navires et en modalités commerciales de livraison.

Selon les dernières données de la cellule de planification et d'analyse pétrolières (PPAC), relevant du ministère indien du Pétrole et du Gaz naturel, les droits de douane de base sur les importations de GPL destinées à la consommation des ménages par les entreprises publiques de commercialisation pétrolière, ainsi que sur les importations de propane et de butane destinés à la production de GPL domestique, sont actuellement nuls. Au 1er septembre 2026, l'Inde comptait environ 327,75 millions de raccordements actifs au GPL domestique.