Boskalis (Pays-Bas) achève le chargement d'une plateforme de forage offshore de 41 000 tonnes

fr.wedoany.com Rapport : Le 11 novembre, Boskalis (Pays-Bas) a annoncé que son navire de transport lourd semi-submersible BOKA Vanguard avait achevé à Singapour le chargement de la plateforme de forage offshore Transocean Endurance, avant d'assurer le transport transfrontalier de cet équipement vers la Norvège. La plateforme de forage pèse environ 41 000 tonnes et mesure 116 mètres de long sur 97 mètres de large. La largeur de la cargaison dépassant celle du pont du navire, l'équipe de transport a spécialement conçu un plan de chargement en porte-à-faux et un système de fixation en mer afin de satisfaire aux exigences structurelles et de stabilité lors de la navigation longue distance.

Le BOKA Vanguard, d'une longueur totale de 275 mètres, est le plus grand navire de la flotte de transport lourd offshore de Boskalis. Après l'élargissement de sa coque, sa largeur dépasse désormais 80 mètres, mais reste insuffisante pour accueillir entièrement la plateforme de forage de 97 mètres de large. Ce transport a recours à un chargement semi-submersible : le navire abaisse la hauteur de son pont au moyen de son système de ballast, permettant à l'équipement offshore de grande taille de flotter à bord, puis ajuste son état de ballast pour achever les préparatifs du transport. Pour les parties dépassant du bord du pont, l'équipe d'ingénierie doit prendre en compte de manière globale le centre de gravité de la cargaison, les charges liées aux conditions de mer et les contraintes exercées sur les structures de fixation, afin d'élaborer un plan d'arrimage spécifique.

Selon les informations de suivi du navire, le BOKA Vanguard a quitté Singapour le 19 octobre 2026 à destination d'Ølen en Norvège, où son arrivée est prévue le 9 décembre. Ce transport ne concerne pas seulement le transfert maritime d'une grande plateforme de forage, mais nécessite également la coordination des opérations de chargement, de ballastage de la coque, de fixation de la cargaison et de déchargement au port de destination.

Le Transocean Endurance est une plateforme de forage offshore semi-submersible qui, une fois arrivée en Norvège, sera utilisée pour des opérations de forage pétrolier et gazier offshore locales. Transocean avait précédemment indiqué que cette plateforme participerait à un contrat de forage de deux ans en Norvège, les opérations concernées devant débuter au deuxième trimestre 2027.