La cabine de simulation de conduite du CR450 chinois dévoilée au salon international des transports ferroviaires de Berlin en Allemagne

fr.wedoany.com Rapport : Du 22 au 25 septembre, la 15e édition du salon international des technologies des transports ferroviaires de Berlin (InnoTrans 2026) s'est tenue à Berlin. China State Railway Group a aménagé un espace d'exposition « Chemins de fer chinois » de plus de 500 mètres carrés et y a présenté la cabine de simulation de conduite de la rame à grande vitesse Fuxing CR450 ; les visiteurs peuvent expérimenter les scénarios d'exploitation de la rame CR450 grâce au système de simulation de conduite. L'espace d'exposition « Chemins de fer chinois » comprend également des zones thématiques dédiées à l'« intelligence artificielle + chemins de fer », à la présentation de maquettes d'équipements ferroviaires et à des animations culturelles ferroviaires.

La simulation de conduite de la rame CR450 est l'une des quatre zones thématiques de cette exposition des chemins de fer chinois. L'ensemble de l'espace d'exposition a pour thème « Un avenir intelligent, un voyage partagé » et comprend six zones thématiques : connexion et intégration, transport et services, innovation et moteurs, vert et durabilité, sécurité et garanties, responsabilité et engagement. Des équipements et des réalisations technologiques ferroviaires y sont présentés de manière concentrée au moyen d'objets réels, de maquettes en relief et d'écrans tactiles interactifs.

L'Académie chinoise des sciences des chemins de fer (CARS) a également exposé, en parallèle, une maquette de la rame CR450, une maquette du train d'inspection intégré à grande vitesse « Docteur Jaune », un diorama de démonstration de l'énergie verte ferroviaire, ainsi que des équipements tels qu'un robot intelligent d'inspection et de maintenance pour salle sans personnel et un robot d'inspection de quai. Sa filiale Zongheng a par ailleurs présenté en première mondiale au salon le système d'entraînement électrique intégré (FEDIS), un produit destiné aux applications d'électrification et d'intelligence des véhicules ferroviaires.

InnoTrans 2026 a placé l'intelligence artificielle, la robotique et l'automatisation parmi ses axes de présentation prioritaires. Selon les données de l'organisateur, cette édition du salon a compté 180 premières mondiales ; des produits d'intelligence artificielle et de robotique ont été exposés dans les domaines des véhicules ferroviaires, des infrastructures et de la maintenance ; la zone extérieure dédiée aux voies a présenté 113 véhicules ferroviaires provenant de 17 pays.

Le salon international des technologies des transports ferroviaires de Berlin a été créé en 1996 et se tient tous les deux ans. Cette édition est la 15e ; sa surface d'exposition est d'environ 200 000 mètres carrés et couvre les 42 halls du centre d'exposition de Berlin. L'organisateur a annoncé à l'ouverture la participation de 3 170 entreprises de 59 pays ; les statistiques préliminaires publiées après la clôture du salon ont été actualisées à 3 190 exposants, avec environ 175 000 visiteurs professionnels venus de plus de 120 pays et régions.