Le tronçon de 46 km de la première phase du périphérique de Srinagar, en Inde, vise une ouverture à la circulation fin décembre

fr.wedoany.com Rapport : Le 26 septembre, le chef de l'administration du district du Cachemire, Anshul Garg, a effectué une inspection sur site du tronçon Galander—Narbal de la première phase du périphérique de Srinagar. L'Autorité nationale des autoroutes de l'Inde (NHAI) a fixé fin décembre 2026 comme objectif interne d'achèvement de ce tronçon et a demandé à l'entrepreneur d'augmenter ses effectifs et d'accélérer les travaux restants afin de rendre le tronçon praticable avant la fin de l'année. La longueur inspectée sur site de cette première phase est d'environ 46 km.

À ce jour, la première phase a achevé 143 buses, 23 petits ponts, 3 grands ponts, 18 passages inférieurs pour véhicules légers, 2 échangeurs dénivelés, 6 ponts-voies, 12 siphons inversés et 107 buses en conduite. Les travaux restants sur site comprennent principalement le déplacement des pylônes de transport d'électricité, certains ouvrages inférieurs, les essais de chargement des ponts ainsi que les travaux de raccordement le long du tracé. La NHAI est tenue de coordonner avec les services concernés le traitement simultané des points bloquant l'avancement des travaux.

Les questions liées à l'indemnisation des expropriations et au déplacement des installations de services publics pour le projet sont actuellement pratiquement réglées ; le déplacement des lignes de transport d'électricité demeure un élément important de l'organisation du chantier. L'administration du district du Cachemire a demandé à KPTCL de faire avancer en parallèle la construction des nouveaux pylônes de transport d'électricité afin de réduire l'impact des coupures d'électricité pendant la période de déplacement, et a également demandé à la NHAI de coordonner au plus vite avec l'Institut national de technologie pour achever les essais de chargement des ponts.

Les documents antérieurs du projet de la NHAI indiquent que la première phase du périphérique de Srinagar adopte une solution de construction à quatre voies, avec une longueur officielle du projet d'environ 41,7 km, mise en œuvre en mode EPC, l'entrepreneur étant NKC Projects Private Limited, et la date de début des travaux étant le 6 août 2021. Le chiffre de 46 km utilisé lors de cette inspection sur site couvre l'ensemble du corridor de construction de Galander à Narbal, ce qui explique une différence de périmètre statistique par rapport à la longueur contractuelle du projet de la NHAI.

Outre les travaux de la première phase, le projet prévoit également de se prolonger en direction de Ganderbal et de Pandach. L'administration locale a également demandé d'étudier les solutions de raccordement du périphérique aux nœuds tels que la zone urbaine de Budgam, l'aéroport de Srinagar et l'Institut national de technologie de la mode ; les voies de raccordement concernées en sont encore au stade de l'étude de solution et de la coordination.