Début des travaux de dégagement de l'emprise avant construction sur la route transfrontalière Tumu—Léo

2026-10-04 09:08
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fr.wedoany.com Rapport : Le 27 septembre, les autorités traditionnelles de Tumu, dans la municipalité de Sissala East, région du Haut-Ouest du Ghana, ont demandé aux bâtiments et commerces affectés le long de la route allant du rond-point de Tumu en direction de Léo de procéder à leur déplacement dans un délai de deux semaines, afin de libérer l'emprise nécessaire aux travaux ultérieurs de la route transfrontalière Tumu—Léo. Cet axe, qui mène à la frontière du Burkina Faso, a été intégré au programme d'infrastructures « Big Push » du gouvernement ghanéen.

La zone de dégagement se situe principalement dans l'emprise réservée de la route existante allant du rond-point de Tumu en direction de Léo, et concerne des habitations, des commerces, des boutiques conteneurs et d'autres installations occupant l'emprise routière. Les autorités traditionnelles locales indiquent que cette emprise réservée existe depuis de nombreuses années et que, une fois le déplacement des occupants le long de l'axe achevé, les conditions seront réunies sur le site pour l'élargissement et les travaux de la route.

L'axe Tumu—Léo assure la fonction de trafic transfrontalier du nord du Ghana vers le Burkina Faso. Le Ghana a intégré ce corridor international à son programme d'infrastructures routières gouvernemental ; le dernier jalon confirmable à partir des informations publiques actuelles est le dégagement de l'emprise avant construction, le montant total du contrat, le kilométrage à construire, les normes techniques et la date officielle de démarrage des travaux n'ayant pas encore été divulgués par le gouvernement ghanéen.

Il convient de distinguer tout particulièrement le fait que Mawums Construction Limited exécute actuellement, aux abords de Tumu, des travaux routiers tels que Tumu—Sissili—Navrongo et Tumu—Banu. Les autorités traditionnelles locales ont seulement recommandé cette fois au gouvernement de continuer à retenir Mawums pour les travaux liés à Tumu—Léo ; les documents publics disponibles ne permettent pas encore de confirmer que cette entreprise a obtenu le contrat officiel de construction de la route transfrontalière Tumu—Léo. Le projet Tumu—Sissili—Navrongo réalisé par Mawums a déjà donné lieu à des travaux de terrassement, de couche de base stabilisée, d'enduit superficiel et de ponts.

Le gouvernement ghanéen mène actuellement en parallèle la mise à niveau de l'axe principal Wa—Tumu—Bolgatanga dans les régions du Haut-Ouest et du Haut-Est. La Présidence a indiqué en septembre que ce corridor constitue un axe principal prioritaire de la première phase du programme « Big Push » et qu'après l'achèvement du double enduit superficiel des travaux en cours, la réalisation d'un enduit d'asphalte est également prévue. Tumu relie ainsi à la fois le corridor est-ouest Wa—Bolgatanga et la route en direction de Léo vers le nord, vers le Burkina Faso.

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