Signature d'un accord exclusif de commercialisation de 10 ans pour la mine de tungstène d'El Moto en Espagne

fr.wedoany.com Rapport : Le 7 octobre, le développeur minier espagnol Abenójar Tungsten et Traxys Europe ont annoncé conjointement un accord exclusif de commercialisation à long terme pour le projet de mine de tungstène d'El Moto, les deux parties ayant officiellement signé le 3 octobre. Selon l'accord, Traxys achètera exclusivement la totalité du concentré de tungstène produit par le projet, la durée du contrat étant d'au moins 10 ans à compter du début de la production commerciale. El Moto est situé dans la région d'Abenójar, dans la province de Ciudad Real en Espagne. La construction préliminaire a débuté en 2026, la première production étant prévue au premier trimestre 2029. Une fois la pleine capacité atteinte, la production annuelle devrait dépasser 4 200 tonnes de concentré de tungstène correspondant à la teneur en trioxyde de tungstène.

Les deux parties ont signé un accord de commercialisation à long terme contraignant, selon un arrangement « take-or-pay », couvrant 100 % de la production prévue de concentré de tungstène du projet. L'accord entre en vigueur à partir de la phase de mise en service du projet et se poursuit jusqu'à la réalisation de la plus tardive des deux conditions suivantes : 10 ans de production commerciale ou l'atteinte du tonnage minimum de livraison convenu. Traxys est responsable de la vente mondiale, de la logistique de transport et de la distribution du concentré, et doit rechercher auprès des clients internationaux les meilleures offres d'achat disponibles. Le prix de vente est indexé sur l'indice international du prix de l'APT (paratungstate d'ammonium). ABT perçoit les sommes provenant des revenus de vente finaux de Traxys à l'étranger, après déduction des coûts de la chaîne d'approvisionnement et des frais de services commerciaux.

L'étude de faisabilité définitive de 2026 du projet El Moto prévoit une méthode d'exploitation souterraine, avec transport du minerai par rampe jusqu'aux installations de traitement en surface, produisant du concentré de tungstène et un concentré d'or séparé. L'usine de traitement aura une capacité initiale de traitement de 1 million de tonnes de minerai par an, avec un projet d'expansion à 1,5 million de tonnes vers 2031. Le plan de production du projet est établi sur une période de traitement du minerai de 18 ans et un cycle global de développement de la mine de 20 ans. Cet accord de commercialisation ne couvre que le concentré de tungstène ; le concentré d'or n'est pas inclus dans le champ du contrat.

Le projet a obtenu les principales autorisations minières, environnementales et de construction. Les dépenses d'investissement initiales de développement sont estimées à environ 211 millions d'euros. ABT prévoit une introduction en bourse sur le marché principal de la Bourse de Londres au quatrième trimestre 2026, et a conclu un accord de conditions assorties de conditions avec Deutsche Bank pour un financement en dette senior pouvant atteindre 110 millions d'euros et un financement en dette conditionnelle pouvant atteindre 9,45 millions d'euros. Le financement proposé reste subordonné à la signature des documents de prêt définitifs et à la satisfaction des conditions préalables pertinentes. Les fonds levés lors de l'introduction en bourse seront partiellement utilisés pour la construction du projet El Moto.

Selon l'accord de commercialisation, si ABT construit à l'avenir des installations de transformation en aval des produits de tungstène, elle pourra prélever une partie convenue de la production couverte par l'accord pour approvisionner directement sa propre activité de transformation.