IMI Arabie saoudite obtient un contrat de fabrication d'une plateforme de production offshore et de ses jackets auprès de Lamprell

fr.wedoany.com Rapport : Le 8 octobre, le contractant en ingénierie maritime des Émirats arabes unis Lamprell a signé un accord de fabrication de structures offshore avec Saudi International Marine Industries (IMI), aux termes duquel IMI prendra en charge, au chantier naval de Ras Al Khair, dans l'est de l'Arabie saoudite, la fabrication d'une plateforme de production offshore et des jackets associés. Ces structures s'inscrivent dans le cadre d'un projet d'ingénierie, d'approvisionnement, de construction et d'installation (EPCI) offshore en cours d'exécution par Lamprell, et constituent également la première fois qu'IMI se voit confier la fabrication de plateformes de production offshore et de jackets.

Selon l'accord, IMI utilisera les installations industrielles existantes du chantier naval de Ras Al Khair pour mener à bien les tâches de fabrication, tandis que Lamprell continuera d'assurer l'exécution du projet EPCI offshore concerné. Cette répartition confie la fabrication des plateformes de production offshore et des jackets au territoire saoudien ; les deux parties prévoient de conjuguer l'expérience de Lamprell dans l'ingénierie, la construction et l'installation offshore pour faire progresser l'activité d'IMI dans la fabrication de structures marines. L'accord ne précise pas explicitement la délimitation des responsabilités pour les travaux distincts de conception, d'approvisionnement en matériaux, de transport maritime et d'installation finale.

Le chantier naval de Ras Al Khair est construit et exploité conjointement par Saudi Aramco, Lamprell, Bahri et Hyundai Heavy Industries. Le plan d'activité initial de ce site couvrait la construction de navires marchands, la fabrication de plateformes de forage offshore ainsi que la réparation de navires et de plateformes de forage. Le présent accord de fabrication intègre les plateformes de production et les jackets à son périmètre d'activités de fabrication marine. IMI indique que cette opération constitue la première fois que le chantier naval se voit confier ce type de tâches de fabrication de structures offshore.

Selon le plan de capacité global précédemment publié par le chantier naval, une fois les installations pleinement opérationnelles, celui-ci devrait pouvoir construire chaque année 6 plateformes de forage offshore et plus de 40 navires, et fournir des services de maintenance annuelle pour jusqu'à 250 navires et 15 plateformes de forage.