Le pont Tyne au Royaume-Uni sera fermé pendant 10 jours pour installer la plateforme de protection des travaux sur l'arche principale en acier

fr.wedoany.com Rapport : Le 8 octobre, le conseil municipal de Newcastle upon Tyne au Royaume-Uni a publié le programme de la prochaine phase des travaux de restauration du pont Tyne, prévoyant une fermeture complète de l'ouvrage du 23 octobre à 23 h au 2 novembre à 5 h, afin d'installer des échafaudages temporaires et une plateforme de protection des travaux au-dessus de la chaussée. Pendant cette fermeture, jusqu'à 70 % du montage de la plateforme devrait être achevé, créant les conditions nécessaires au lancement début 2027 des travaux de décapage par sablage de l'arche principale en acier, de réparation des éléments en acier et d'application d'un revêtement de protection en trois couches. Les travaux sont réalisés par Esh Construction et devraient s'achever avant octobre 2028, centenaire de la construction du pont.

L'entreprise de construction installera des structures de support d'échafaudage indépendantes le long des trottoirs est et ouest du pont, et formera le cadre porteur principal de la plateforme au moyen de doubles poutres en aluminium traversant l'espace entre les trottoirs. Ensuite, des planchers d'échafaudage, un éclairage temporaire de la chaussée et des dispositifs de protection seront installés, afin de séparer les travaux de réparation de l'arche principale en acier des espaces de circulation des véhicules et des piétons en dessous. L'échafaudage côté est sera mis en œuvre en se référant à la configuration déjà réalisée côté ouest.

Une fois le corps principal de la plateforme monté, la circulation sur le pont devrait être rétablie le 2 novembre à 5 h, les travaux d'installation restants se poursuivant lors des fermetures nocturnes en semaine en novembre, pour une durée pouvant atteindre 4 semaines. Les fermetures nocturnes aux véhicules automobiles sont généralement de 20 h à 6 h le lendemain, les piétons et les cyclistes pouvant toujours circuler. Pour s'adapter à l'espace de circulation des véhicules sous la plateforme de protection, une limitation de hauteur de 4,95 mètres sera mise en place sur le pont, les bus à impériale n'étant pas concernés par cette restriction.

Le projet de réparation de l'arche principale en acier prévoit un nettoyage par sablage, la réparation des éléments en acier endommagés et l'application d'un revêtement anticorrosion en trois couches. La peinture de finition utilise le vert Hollybush, référence 14C39 de la norme britannique BS 4800. Le pont est un monument classé de grade II*, et la couleur de peinture ainsi que le schéma de restauration doivent respecter les exigences de protection du patrimoine historique.

Les travaux de restauration du pont Tyne sont entrés dans leur phase principale de chantier en avril 2024, après l'achèvement des réparations des structures d'arche inférieures près des pylônes côté Newcastle et Gateshead, du dessous du tablier franchissant la rivière, ainsi que du garde-corps et des plaques d'acier cintrées côté ouest. En avril 2026, les équipes de construction avaient réalisé cumulativement 1 546 réparations structurelles, remplacé 3 926 rivets et utilisé plus de 7 200 litres de peinture. Les travaux de réparation et de repeinture du garde-corps et des plaques d'acier cintrées côté est se sont ensuite poursuivis.

Esh Construction est responsable de l'ensemble des travaux de restauration, pour un contrat d'une valeur d'environ 32 millions de livres sterling. Les travaux comprennent également la réparation du béton, la restauration de la pierre et de la maçonnerie, l'étanchéité et le revêtement du tablier, l'amélioration du drainage et le remplacement des joints de dilatation du pont. Le projet adopte un schéma de montage d'échafaudages par phases, l'entrepreneur combinant supports temporaires et travaux de réparation de la structure en acier.

Le financement du projet est assuré par le gouvernement britannique, l'autorité stratégique des maires du Nord-Est de l'Angleterre ainsi que les municipalités de Newcastle et de Gateshead. Le conseil municipal de Newcastle a confirmé en juin 2025 que les 6,3 millions de livres sterling manquants pour les travaux de restauration avaient été obtenus. Selon le dernier programme de travaux, la réparation de l'arche principale en acier débutera début 2027, l'objectif d'achèvement global du projet restant fixé avant octobre 2028.