Kier Group remporte un contrat de 54 millions de livres sterling pour la rénovation de la gare ferroviaire de l'aéroport

fr.wedoany.com Rapport : Le 8 octobre, l'entreprise britannique d'infrastructures Kier a confirmé avoir obtenu de Network Rail un contrat de 54 millions de livres sterling pour la rénovation de la gare ferroviaire de l'aéroport de Manchester. Ce contrat s'inscrit dans le cadre d'un projet de modernisation de la gare d'un montant total de 115 millions de livres sterling, portant principalement sur la prolongation des quais 1 à 3, la réorganisation de la configuration des voies à l'entrée de la gare et la mise à niveau du système de signalisation. Les travaux principaux du projet devraient débuter fin 2026 et s'achever vers le milieu de l'année 2028.

Une fois les travaux achevés, les quais 1 à 3 pourront accueillir simultanément deux rames de six voitures chacune. Le projet prévoit également la modification des appareils de voie et de la configuration des rails dans la zone d'entrée de la gare, ainsi que la mise à niveau du système de contrôle de la signalisation des trains. Network Rail a intégré le projet dans le programme de modernisation ferroviaire du Grand Manchester, les travaux couvrant la gare en exploitation et les infrastructures ferroviaires environnantes.

Le contrat de Kier comprend la construction de nouvelles structures de soutènement, l'ajustement des remblais et des déblais, la reconstruction des ponts-rail existants, ainsi que la rénovation de la caténaire, de l'alimentation électrique, de l'éclairage, des communications et des équipements de signalisation. L'entrepreneur sera également responsable du déplacement des réseaux concessionnaires pendant les travaux, de la conception des ouvrages provisoires, de l'organisation logistique du chantier, ainsi que des essais, de la mise en service et de l'intégration des systèmes après l'achèvement des travaux.

L'équipe de conception interne de Kier sera chargée des ouvrages provisoires, des accès routiers et des plans de déplacement des réseaux concessionnaires, et utilisera son service de cartographie des réseaux souterrains QuikSTATS pour réaliser les investigations préalables aux travaux. Tout au long de l'exécution du projet, Kier coordonnera l'exploitation des trains et l'organisation du chantier avec Network Rail, le Manchester Airports Group, la Greater Manchester Combined Authority, les autorités locales de transport et les opérateurs de transport de voyageurs.

Network Rail prévoit de fermer temporairement la gare ferroviaire de l'aéroport de Manchester le 6 décembre 2026 afin de réaliser la première phase des travaux. Pendant cette période, un service de bus de remplacement sera mis en place entre Wilmslow et l'aéroport de Manchester. Plusieurs fermetures de week-end sont également prévues en 2027, et environ 10 semaines de travaux ferroviaires intensifs seront réalisées au début de l'année 2028.