Alstom France livre 18 locomotives de fret transfrontalier à la Pologne

fr.wedoany.com Rapport : Le 12 octobre, Alstom France a annoncé avoir achevé la livraison de 18 locomotives électriques multisystèmes Traxx Universal de troisième génération à l'opérateur de logistique ferroviaire polonais CLIP Intermodal. Ces locomotives proviennent de plusieurs contrats d'achat signés précédemment entre les deux parties, avec une vitesse maximale de 160 km/h, principalement destinées aux services de transport intermodal transfrontalier entre la Pologne et l'Europe de l'Ouest ainsi que les principaux corridors de fret ferroviaire d'Europe centrale. Le contrat comprend également des services de maintenance préventive pendant une période de garantie de deux ans.

Selon les dispositions contractuelles, les 18 locomotives sont réparties en deux groupes de configuration opérationnelle. Parmi elles, 13 ont été autorisées à circuler en Pologne, en Allemagne, en Belgique, au Luxembourg, en Autriche et en France ; les 5 autres sont destinées aux réseaux ferroviaires de Pologne, d'Allemagne, d'Autriche, de République tchèque, de Slovaquie et de Hongrie. Ce dernier lot correspond au contrat d'achat signé en mars 2025 entre les deux parties, portant le volume total des commandes existantes à 18 unités.

Les véhicules livrés utilisent la plateforme modulaire de locomotives électriques Traxx Universal, pouvant être configurés en solutions de traction à courant alternatif, à courant continu et multisystèmes selon les systèmes d'alimentation des différents réseaux ferroviaires. La caisse des locomotives est fabriquée par l'usine Alstom de Wrocław en Pologne ; les véhicules sont conçus pour le transport transfrontalier de marchandises et possèdent la capacité de tracter des trains de fret lourds.

Ces locomotives sont équipées du système européen de contrôle des trains embarqué (ETCS) Onvia Cab d'Alstom, destiné à s'adapter aux normes européennes de signalisation ferroviaire et aux exigences d'exploitation transfrontalière. Les systèmes concernés permettent aux locomotives de circuler entre les réseaux ferroviaires de différents pays, réduisant ainsi le besoin de changement de locomotive pour le transport transfrontalier. À la date de cette annonce, Alstom a livré plus de 300 projets ETCS embarqués dans le monde, avec plus de 25 000 équipements embarqués installés au total, couvrant plus de 200 types de véhicules.

CLIP Intermodal appartient au groupe CLIP et se consacre principalement au transport intermodal de conteneurs ferroviaires et aux services logistiques. Après cette livraison de locomotives, l'entreprise prévoit d'étendre davantage ses activités de transport intermodal reliant la Pologne à l'Europe de l'Ouest et d'accroître sa capacité opérationnelle sur les principaux corridors de fret d'Europe centrale.