La ligne de production de batteries au lithium de 4 GWh de GBT (Greater Bay Technology) en Chine a été transformée et mise en service pour produire des batteries tout solide

fr.wedoany.com Rapport : Le 13 octobre, Guangzhou Greater Bay Technology Co., Ltd. a annoncé, sur son site de production de Nansha à Guangzhou, que sa ligne de production de batteries tout solide à l'échelle du gigawattheure avait achevé sa transformation technique et était officiellement mise en service. Ce projet résulte de la transformation d'une ligne de production existante de batteries au lithium liquide d'une capacité de 4 GWh, qui, grâce à la mise à niveau de procédés spécialisés locaux et à l'optimisation des processus, permet une production flexible et commutable entre batteries au lithium liquide traditionnelles et batteries tout solide. Selon l'entreprise, cette ligne est la première du secteur à produire, par transformation technique d'une ligne existante, des produits conformes à la classification de la norme nationale GB/T 48093.1-2026, à l'échelle du gigawattheure.

Cette transformation fait appel à la technologie d'électrolyte solide composite à base eutectique profond développée de manière indépendante par GBT. S'appuyant sur les résultats de projets nationaux de recherche-développement et d'industrialisation de batteries tout solide précédemment menés, elle a consisté à ajuster localement les équipements et les procédés de fabrication d'une ligne de production mature de batteries liquides. Le processus de transformation n'a nécessité ni infrastructure lourde, ni achat en série d'équipements spécialisés coûteux. Cette voie technologique utilise un système d'électrolyte solide composite organique-inorganique ; l'entreprise annonce une densité d'énergie des cellules couvrant 260 à 480 Wh/kg, avec capacité de charge rapide.

En ce qui concerne le contrôle qualité des produits, les premières cellules tout solide de 35 Ah de GBT ont été testées par le Centre d'essais du Centre national d'innovation pour les batteries de traction automobiles de China Automotive Battery Research Institute. Le 8 septembre 2026, ces cellules ont été soumises, à l'état pleinement chargé, à un test de perforation complète par aiguille en acier, dont le résultat a été l'absence d'embrasement et d'explosion. Les cellules ont également passé avec succès un test de cuisson continue de 6 heures en environnement sous vide à 120 °C avec ouverture, affichant une perte de masse inférieure à 0,5 %, conforme aux exigences d'évaluation de la norme GB/T 48093.1-2026 « Batteries tout solide pour véhicules électriques — Partie 1 : Terminologie et classification ». L'entreprise a également annoncé que ces cellules ont réussi l'ensemble des essais de sécurité applicables aux cellules de batterie prévus par la norme GB 38031-2025 « Exigences de sécurité pour les batteries de traction des véhicules électriques ».

GBT a achevé la sortie de ses cellules tout solide de type A en avril 2026, puis a poursuivi la mise à niveau de la ligne de production de son site de Nansha. Le 13 octobre, lors de la cérémonie de mise en service, l'entreprise a également signé des accords de coopération stratégique avec Shenzhen Vertical Take-off and Landing Aircraft Innovation Center Co., Ltd. et Hubei Liming Lithium Industry Technology Co., Ltd., portant sur le développement technologique et l'application industrielle des batteries tout solide dans différents scénarios d'utilisation. La société a aussi révélé que les produits de batterie concernés sont déjà entrés dans la phase de test et de validation chez certains constructeurs de véhicules particuliers.