Perenco UK achève le démantèlement de deux installations sous-marines pétrolières et gazières dans le sud de la mer du Nord

fr.wedoany.com Rapport : Le 19 octobre, l'opérateur pétrolier et gazier britannique Perenco UK a annoncé l'achèvement des travaux de démantèlement de deux installations sous-marines pétrolières et gazières situées dans le sud de la mer du Nord, à savoir Leman South et Durango. Ces opérations ont porté sur le bouchage définitif des puits 53/02a-15Y et 48/21a-4z, ainsi que sur le démontage des infrastructures sous-marines associées ; l'ensemble des travaux a été réalisé dans le cadre d'un même programme d'opérations en mer et achevé dans les délais convenus.

Ce projet de démantèlement a été réalisé par Perenco en collaboration avec Petrodec, prestataire spécialisé dans les services de démantèlement en mer. Petrodec, filiale du groupe Dixstone, était chargée de fournir les solutions d'exécution du démantèlement ; les opérations ont été menées à l'aide de sa plateforme autoélévatrice HAEVA, qui a concentré le bouchage des puits, l'abandon définitif des puits et la récupération des infrastructures sous-marines associées. Le démantèlement des deux actifs a été réalisé dans le cadre d'un programme d'opérations en mer unifié, ce qui a permis de réduire la nécessité d'organiser séparément des opérations distinctes de plateformes de forage.

Perenco avait déjà utilisé la plateforme HAEVA pour le démantèlement des actifs sous-marins Gawain, Arthur et Davy dans le sud de la mer du Nord. Le démantèlement de Leman South et de Durango s'inscrit dans la continuité de ce dispositif, en regroupant le bouchage de plusieurs puits et la récupération des infrastructures sous-marines dans un même lot d'opérations. Joe White, directeur général de la branche sud de la mer du Nord de Perenco UK, a déclaré que ce projet avait recours à la plateforme autoélévatrice de Petrodec pour exécuter des opérations complexes d'abandon de puits sous-marins et de récupération d'installations, en lieu et place d'une approche reposant entièrement sur des plateformes de forage traditionnelles et sur l'organisation séparée d'opérations en mer.