L'organisation internationale de réponse aux déversements d'hydrocarbures lance un système de contrôle de puits sous-marins pour des profondeurs de 75 à 600 mètres

fr.wedoany.com Rapport : Le 25 octobre, l'organisation internationale de réponse aux déversements d'hydrocarbures Oil Spill Response Limited (OSRL) a révélé que le système de contrôle de puits sous-marins en eaux peu profondes, développé conjointement avec InterMoor et Oceaneering, est désormais prêt pour le déploiement opérationnel. Ce système est adapté aux profondeurs de 75 à 600 mètres et utilise une technique de levage coordonné par trois navires et de contrôle par quatre treuils hydrauliques, permettant de déployer latéralement un dispositif d'obturation de puits lorsque le navire d'intervention ne peut pas stationner directement au-dessus du puits en perte de contrôle. Les équipements concernés sont actuellement stockés à la base norvégienne et peuvent être utilisés pour la réponse d'urgence aux puits pétroliers et gaziers offshore dans le monde entier.

Ce système combine le système de levage fractionné (SLS) d'InterMoor avec le système de treuil de traction (SLWS) d'Oceaneering. Trois navires ravitailleurs d'ancres contrôlent conjointement la descente et le déplacement horizontal du dispositif d'obturation au moyen de câbles métalliques, de chaînes et de dispositifs de flottabilité, en évitant les zones de libération de gaz potentielles au-dessus de la tête de puits et les zones de jaillissement d'hydrocarbures à la surface de la mer. Une fois le dispositif d'obturation proche de la tête de puits cible, quatre treuils hydrauliques installés sur l'équipement assurent le positionnement final. Chaque treuil peut être actionné indépendamment ou conjointement pour contrôler l'assiette de l'équipement, l'aligner sur le bloc obturateur de puits et réaliser la connexion de mise en place.

Contrairement aux méthodes de levage vertical conventionnel, ce système ne nécessite pas l'installation préalable d'équipements de déploiement de grande taille sur le fond marin. Des robots téléopérés sous-marins participent à la connexion des équipements, au positionnement et à l'installation finale, le dispositif d'obturation étant amené à la position de la tête de puits cible par traction par étapes. L'ensemble de la solution combine des navires de services maritimes, des équipements de levage et des technologies d'intervention sous-marine existants, et est configuré pour les environnements où les installations sur le fond marin sont denses ou où la navigation directe au-dessus de la tête de puits n'est pas possible.

Le développement du système a débuté en 2023, lorsque OSRL a confié à Oceaneering le développement du système de treuil de traction ; en 2024, elle a également confié à InterMoor le développement de la solution de levage conjoint par trois navires. Le premier système de treuil de traction a été livré à la base norvégienne en février 2025, a passé les tests d'intégration sur site en septembre de la même année et a fait l'objet d'une simulation conjointe de la solution à Stavanger en octobre. Les équipements actuels sont stockés respectivement à Sløvåg et Tanager en Norvège et peuvent être mobilisés en fonction des besoins réels des accidents de contrôle de puits en mer.