La Californie approuve un dispositif de raccordement accéléré au réseau pour les grands projets électro-intensifs

fr.wedoany.com Rapport : Le 28 octobre, le conseil d'administration de l'opérateur indépendant du système de Californie (CAISO) a approuvé un nouveau dispositif de raccordement des grandes charges, visant à établir des procédures d'accès accéléré au réseau de transport pour les projets à forte consommation d'électricité tels que les centres de données et les grandes installations de fabrication. Le dispositif introduit un mécanisme de raccordement temporaire flexible des charges, permettant aux projets éligibles d'être raccordés par anticipation, dans les limites des contraintes d'exploitation du réseau, avant l'achèvement des travaux de renforcement du réseau associés. Le CAISO prévoit de soumettre le dispositif à la Commission fédérale de régulation de l'énergie des États-Unis (FERC) avant le 16 novembre, pour un examen complémentaire.

Le mécanisme de raccordement temporaire flexible des charges (FILI) approuvé cette fois-ci exige que les grandes installations électro-intensives assument des obligations contraignantes d'ajustement de la charge pendant la période de raccordement anticipé, la flexibilité opérationnelle concrète étant déterminée par les conditions du réseau et les contraintes de transport. Ce mécanisme cible les demandes de raccordement pour lesquelles les travaux de mise à niveau du réseau de transport sont encore en cours ; il permet aux projets d'obtenir par anticipation la fourniture d'électricité sous réserve du respect des conditions d'exploitation correspondantes, les modalités de raccordement devant satisfaire aux exigences de fiabilité du réseau.

La procédure d'examen des raccordements sera également ajustée. Le CAISO envisage de créer une fenêtre d'examen spécifique mensuelle pour évaluer les besoins d'ajout ou de mise à niveau d'installations de transport formulés hors du cycle habituel de planification du transport en raison du raccordement de grandes charges, et pour coordonner les études de raccordement avec les entreprises participant à l'exploitation du transport. Ces dispositions s'alignent sur le délai d'étude de raccordement des charges de 60 à 90 jours proposé par la FERC, et portent sur les demandes de raccordement, les études techniques, les normes d'exploitation et l'articulation avec la planification du réseau.

Les exigences de gestion technique des grandes charges comprennent la soumission de prévisions de consommation horaires, la fourniture de données de télémétrie et des données d'exploitation nécessaires, afin que le CAISO puisse suivre l'état de fonctionnement des charges. Le dispositif prévoit également l'établissement de protocoles de communication coordonnés avec les opérateurs de transport, la mise en œuvre d'opérations de déconnexion à distance des grandes charges lorsque cela est nécessaire au maintien de la fiabilité du système de transport, et l'obligation pour les clients de transport alimentant les grandes charges de maintenir les canaux de communication nécessaires.

Pour les projets où des installations de production d'électricité et de grandes charges sont situées sur un même site, le dispositif prévoit des exigences de déclaration d'informations associées et de demande de raccordement, afin que l'organisme d'exploitation du réseau puisse connaître les modalités d'exploitation du côté production et du côté consommation. Le CAISO envisage également d'établir un cadre réglementaire visant à empêcher le report sur d'autres utilisateurs des coûts de raccordement des nouvelles grandes charges, et d'intégrer dans le champ des études politiques ultérieures les installations de production et de charge géographiquement proches mais non situées sur un même site.

Ce dispositif s'inscrit dans le cadre de la réponse du CAISO à l'ordre réglementaire adressé par la FERC en juin 2026 à six opérateurs de réseaux régionaux et aux propriétaires de réseaux de transport concernés. Le conseil d'administration a approuvé en l'espèce le projet de règles soumis à l'autorité de régulation fédérale, la FERC devant ensuite examiner sa conformité aux exigences de raccordement accéléré des grandes charges, de fiabilité du réseau et de répartition des coûts.