Deux entreprises sud-coréennes signent un accord pour établir un système de réparation d'urgence du câble sous-marin SJC2 de 10 500 km

fr.wedoany.com Rapport : Le 27 octobre, LS Marine Solution et SK Broadband ont signé à Séoul un protocole d'accord de coopération pour la réparation d'urgence des câbles de communication sous-marins, avec pour objectif d'établir un système conjoint de gestion des pannes pour le câble sous-marin international SJC2 reliant sept pays et régions d'Asie, dont la Corée du Sud, le Japon et Singapour. Le câble SJC2 s'étend sur environ 10 500 km ; les deux parties renforceront en priorité la surveillance des pannes, la mobilisation de navires d'urgence, la réparation des câbles et les travaux de réenfouissement dans la zone de faible profondeur au large de Busan, en Corée du Sud.

Selon l'accord, LS Marine Solution sera responsable des travaux maritimes sur site, en utilisant des navires spécialisés dans les travaux sur câbles sous-marins et des équipes de plongeurs pour le relevage, l'épissure et le réenfouissement des câbles défectueux ; SK Broadband sera chargée de la surveillance du réseau de communication, de l'analyse de la localisation des pannes, de la fourniture des données de routage des câbles sous-marins et du matériel de réparation d'urgence.

Les deux parties prévoient de déployer de manière permanente des navires de réparation d'urgence et des équipements spécialisés, et d'unifier les données techniques des câbles sous-marins ainsi que les procédures de réparation des pannes. La zone de faible profondeur au large de Busan constituera la zone d'opération prioritaire ; les missions de réparation comprendront la mobilisation du personnel et des navires, la récupération des câbles sous-marins, les travaux d'épissure et le réenfouissement dans le fond marin.

LS Marine Solution prévoit d'étendre l'utilisation du navire spécialisé dans les travaux sur câbles sous-marins « Segye ». Ce navire participe actuellement environ six mois par an aux opérations de maintenance des câbles sous-marins dans la zone de maintenance de Yokohama, dans la région Asie-Pacifique ; l'entreprise envisage d'utiliser ses périodes d'exploitation restantes pour assurer les nouvelles missions de réparation d'urgence.