Iberia ajoute 14 vols Madrid–Andalousie en Espagne

fr.wedoany.com Rapport : Le 29 octobre, après l'interruption de la ligne à grande vitesse Madrid–Andalousie due à l'accident d'Urda, Iberia a augmenté de 42 % la capacité de ses liaisons Madrid–Malaga et Madrid–Séville du jour, ajoutant 1 080 sièges, dont 720 pour Malaga et 360 pour Séville, et a ajouté 6 vols supplémentaires, comprenant deux allers-retours Madrid–Malaga et un aller-retour Madrid–Séville. Le 30 octobre, 8 vols et 1 760 sièges supplémentaires sont prévus, soit le double du programme initial.

Le jour de l'accident, le 28 octobre, Iberia avait déjà ajouté 520 sièges, portant la capacité à 20 % au-dessus du programme initial, et avait renforcé l'offre en affectant des appareils de plus grande capacité tels que l'Airbus A321. Avec les ajouts des 29 et 30 octobre, 3 280 sièges supplémentaires ont été cumulés sur les trois jours du 28 au 30 octobre, soit 47 % de plus que la capacité initialement prévue. Les 1 080 sièges ajoutés le 29 octobre se répartissent en 720 pour Malaga et 360 pour Séville ; les horaires des vols supplémentaires du 30 octobre sont les suivants : départ Madrid–Séville à 10h40 et 14h45, retour Séville–Madrid à 12h35 et 16h45 ; départ Madrid–Malaga à 06h30 et 18h50, retour Malaga–Madrid à 08h25 et 20h45.

Iberia plafonne tous les tarifs maximaux de ses liaisons Madrid–Andalousie à 99 euros par segment en classe économique et 149 euros par segment en classe affaires, applicables jusqu'au 8 novembre ; les passagers ayant déjà acheté un billet et dont le voyage est affecté par l'accident peuvent appeler le 900 111 500 pour modifier leur réservation. La compagnie indique qu'elle prépare des vols supplémentaires après le 31 octobre.

Air Europa a également ajouté le même jour des vols quotidiens supplémentaires entre Madrid et Malaga, ainsi qu'entre Madrid et Séville. Sur la liaison Séville, un aller-retour quotidien a été ajouté aux 2 allers-retours quotidiens existants, portant le programme régulier à 3 allers-retours par jour ; les mardis, jeudis et vendredis, un aller-retour supplémentaire est ajouté, portant le total à 4 allers-retours par jour au maximum.

Le contexte direct de cette augmentation de capacité aérienne est la collision, le 28 octobre près d'Urda, dans la province de Tolède, entre un train Renfe AVE et un train Iryo, qui a entraîné l'interruption totale de la ligne à grande vitesse Madrid–Andalousie. Renfe a suspendu la vente de billets pour la ligne à grande vitesse de ce corridor jusqu'au 13 décembre, en précisant que cette date constitue une limite de commercialisation et non un engagement de reprise d'exploitation ; Iryo a suspendu la vente jusqu'au 9 novembre et Ouigo jusqu'au 2 novembre. Renfe prévoit de mettre en place, à partir du 30 octobre, un dispositif de transport alternatif Madrid–Andalousie, comprenant des services Avant via les lignes existantes.