ITA Airways signe un accord avec Archer pour développer un réseau de taxis aériens électriques

fr.wedoany.com Rapport : Le 29 octobre, ITA Airways a signé un accord avec l'américain Archer Aviation en vue de développer un réseau de taxis aériens entièrement électriques dans les principales villes italiennes, en utilisant le modèle Midnight eVTOL d'Archer, avec pour objectif de relier les aéroports, les centres-villes et des destinations stratégiques. ITA Airways devient ainsi la première compagnie aérienne européenne à rejoindre le réseau mondial de partenaires aériens d'Archer.

Selon la répartition des rôles prévue par l'accord, ITA Airways est chargée d'intégrer le nouveau service à son propre réseau de lignes et d'organiser le parcours de bout en bout des passagers, l'exploitation effective étant confiée à un partenaire spécialisé non nommé. ITA Airways indique qu'elle évaluera diverses options d'exploitation et de services aux passagers avant de déterminer le modèle de service.

Le Midnight est un eVTOL biplace à quatre places avec pilote, conçu pour des vols successifs de courte distance, sans émissions en exploitation. Archer affirme que ce modèle vise à remplacer 60 à 90 minutes de trafic terrestre par un vol entièrement électrique de 10 à 20 minutes ; à titre d'exemple, le trajet entre l'aéroport de Fiumicino et le centre-ville de Rome, d'environ une heure par la route, pourrait être ramené à moins de 10 minutes. Le Midnight a récemment effectué plusieurs jours de vols avec pilote dans la baie de San Francisco, dont un segment d'environ 10 minutes entre Oakland et le quartier de Marina District à San Francisco.

En octobre 2025, l'Autorité de l'aviation civile italienne (ENAC) avait lancé une coopération stratégique avec ITA Airways, Archer et l'entreprise d'infrastructures d'aviation urbaine UrbanV, et avait désigné l'aéroport de Grottaglie, dans la province de Tarente, comme plateforme d'essai pour la validation technique et les essais opérationnels, destinée aux vérifications clés nécessaires à la certification technique et aux autorisations d'exploitation. À la signature du présent accord, le rôle de l'ENAC, de la plateforme d'essai de Grottaglie et d'UrbanV dans le cadre de la coopération est resté inchangé.