Le Royaume-Uni approuve le projet de câble sous-marin de transport d'électricité de 2 GW de NGET
fr.wedoany.com Rapport : Le 30 octobre, le ministère britannique de la Sécurité énergétique et du Zéro émission nette a approuvé l'ordonnance de consentement au développement (DCO) du projet Sea Link de National Grid Electricity Transmission (NGET). Ce projet prévoit la construction d'une liaison de transport d'électricité à courant continu haute tension de 2 GW reliant le Suffolk et le Kent en Angleterre, sur une longueur totale d'environ 138 kilomètres, principalement constituée de câbles sous-marins. Une fois approuvé, il entrera dans la phase de planification détaillée de la réalisation des travaux.

Le projet Sea Link relie la côte du Suffolk à Pegwell Bay dans le Kent. La liaison comprend des câbles sous-marins à courant continu haute tension, des câbles souterrains terrestres sur les deux rives ainsi que des installations de conversion associées. Le projet prévoit la construction de stations de conversion près de Saxmundham dans le Suffolk et près de Minster dans le Kent, en raccordement avec les infrastructures de transport d'électricité existantes locales, afin de permettre un transfert bidirectionnel d'électricité entre les deux régions. L'Office britannique des marchés du gaz et de l'électricité (Ofgem) l'avait précédemment défini comme un ouvrage de transport d'électricité à courant continu haute tension de 2 GW, accompagné de renforcements du réseau de transport associé.
Ce projet s'inscrit dans le cadre du plan de mise à niveau du réseau « Great Grid Upgrade » de National Grid. Il vise principalement à accroître la capacité de transport d'électricité entre l'est et le sud-est de l'Angleterre, à atténuer les goulets d'étranglement du réseau de transport existant et à soutenir le raccordement de l'éolien offshore et d'autres sources à faibles émissions de carbone au réseau. Avec l'expansion de la production d'énergie renouvelable au Royaume-Uni, de nouveaux corridors de transport interrégionaux contribuent à acheminer l'électricité des zones où les ressources de production sont concentrées vers les centres de demande.
Le calendrier publié précédemment par National Grid indique que la construction de Sea Link est prévue entre 2027 et 2031. L'approbation de la DCO constitue une étape importante d'autorisation d'urbanisme pour l'avancement du projet. National Grid a déclaré qu'elle allait entreprendre la planification détaillée de la réalisation et maintenir le dialogue avec les partenaires locaux. Le projet devra encore poursuivre, conformément au calendrier, les travaux de construction et la mise en œuvre des travaux connexes.
Produits Associés


Moteur asynchrone triphasé antidéflagrant à haut rendement de la série YBX3 (numéro de châssis n° 355-630)
Jiamusi Electric Machine Co., Ltd.
Transformateur de puissance 220kV
Huludao Zhongdian Electric Power Equipment Co,.Ltd.
Système de stockage d'énergie en conteneur FR2000H 2,15 MWh (refroidissement par air)
Jiangyin Furen High-tech Co., Ltd.

Réservoir d'air comprimé pour centrale nucléaire
Dalian Oriental Roc Equipment Manufacturing Co., Ltd.
7 MESS8201-2507/5015-BN Cabine de batterie de stockage d'énergie à refroidissement liquide de type préfabriqué
XUCHANG XUJI ELECTRIC SCIENCE ENERGY STORAGE TECHNOLOGY CO., LTD.

Transformateur de type sec en alliage amorphe
GUANGZHOU Aputon ELECTRICAL CO., LTD.

Équipement de liquéfaction de gaz naturel (LNG)
Kaifeng Air Separation Group Co., Ltd.
Conducteur en cuivre de la série BSM1 densément isolé Busway
Guangdong Baoshi Electric Co., Ltd








