Técnicas Reunidas décroche un contrat de conception pour un projet suédois de 66 000 tonnes de carburant aviation de synthèse
fr.wedoany.com Rapport : Le 10 novembre, l'entreprise d'ingénierie espagnole Técnicas Reunidas s'est vu attribuer par Alby PtX (Suède) un contrat d'ingénierie de base (FEED) portant sur l'intégration complète des procédés d'une usine industrielle de carburant aviation durable produit par voie électrique (e-SAF), située à Alby, dans la commune d'Ånge, en Suède. La capacité de production annuelle du projet est d'environ 66 000 tonnes ; l'installation utilisera de l'électricité renouvelable, de l'eau et du CO₂ capté comme matières premières pour produire du carburant aviation de synthèse via un procédé power-to-liquid. Il s'agit également du premier contrat obtenu par l'entreprise sur le marché suédois.
Le procédé de production du projet commence par l'électrolyse de l'eau pour produire de l'hydrogène : de l'électricité renouvelable est utilisée pour électrolyser l'eau et obtenir de l'hydrogène vert, lequel est ensuite combiné au CO₂ capté. Après une réaction inverse de gaz à l'eau (eRWGS) formant du gaz de synthèse, du pétrole brut de synthèse est produit par synthèse Fischer-Tropsch, puis transformé en carburant aviation via l'hydrotraitement des hydrocarbures et des unités de traitement en aval. Cette voie convertit l'électricité en carburant liquide, dont le produit peut être utilisé pour le transport aérien.
La conception des procédés comprend également un système de recyclage du naphta, destiné à récupérer les fractions d'hydrocarbures formées au cours de la production, afin d'améliorer le taux d'utilisation du carbone et l'efficacité globale de la production. Les procédés clés du projet comprennent aussi la synthèse Fischer-Tropsch, l'enrichissement en hydrocarbures et les unités de traitement associées. Técnicas Reunidas sera chargée de l'interface d'ingénierie entre les différentes étapes de production et réalisera les travaux d'ingénierie de base sur la base de l'ingénierie de pré-conception des procédés propriétaires fournie par le principal donneur de licence technologique.
Le contrat attribué relève de la phase d'ingénierie de base (FEED) : il vise principalement à établir les bases d'ingénierie nécessaires à la construction de l'usine, et non à l'obtention d'un contrat clé en main complet. Les parties prévoient ensuite de progresser vers la préparation du contrat d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction (EPC) ; ce n'est qu'après la décision finale d'investissement (FID) du développeur du projet, Alby PtX, que Técnicas Reunidas pourrait poursuivre avec l'approvisionnement en équipements, la construction de l'usine, la mise en service et le démarrage.
Alby PtX est détenue conjointement par le développeur norvégien de carburants power-to-liquid Norsk e-Fuel et le gestionnaire d'actifs allemand Prime Capital, avec le soutien de RES pour le développement du projet. Situé à Alby, en Suède, le projet s'inscrit dans le déploiement européen de l'industrie des carburants de synthèse produits par voie électrique. Ce contrat d'ingénierie intègre le projet suédois au portefeuille d'activités de Técnicas Reunidas dans les domaines des carburants durables, de l'hydrogène et du power-to-liquid.
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