Iberia achève l'installation du réseau Starlink sur 8 avions long-courriers

fr.wedoany.com Rapport : Le 12 novembre, Iberia a achevé l'installation des équipements Internet par satellite Starlink sur ses 8 Airbus A321XLR long-courriers. Le dernier appareil, immatriculé EC-OIL, a été modifié et a quitté la base de maintenance de Madrid-La Muñoza. L'ensemble de la flotte de ce modèle dispose désormais de la capacité de service réseau Starlink : les passagers, qu'ils voyagent en classe économique ou en classe affaires, peuvent utiliser gratuitement l'Internet haut débit à bord, avec une vitesse de connexion pouvant atteindre 500 Mbps.

Les 8 appareils modifiés assurent principalement des missions long-courriers entre Madrid et les Amériques, couvrant la côte est des États-Unis, le nord-est du Brésil et la région des Caraïbes, avec des destinations incluant New York, Washington, Boston, Toronto, Recife, Fortaleza, Saint-Domingue et San Juan de Porto Rico. Après l'embarquement, les passagers se connectent au réseau de bord et s'identifient via leur adresse e-mail ou leurs informations de membre du programme de fidélité pour accéder gratuitement au service Internet.

Le réseau de bord repose sur le système de satellites en orbite terrestre basse Starlink exploité par la société américaine SpaceX. Ce système fournit des services de communication via des satellites déployés en orbite basse, prend en charge la connexion simultanée de plusieurs terminaux et répond aux besoins tels que la lecture de vidéos, les jeux en ligne et les appels vidéo. Iberia annonce une vitesse réseau maximale de 500 Mbps, le service étant accessible à tous les passagers, quelle que soit la classe de voyage.

L'appareil EC-OIL, dernier à avoir été équipé, a été livré le 30 octobre 2024 ; il s'agit du premier A321XLR livré au monde par Airbus et du premier appareil de ce modèle réceptionné par Iberia. À l'issue de cette modification, il devient le dernier des 8 A321XLR d'Iberia à être doté du réseau Starlink.

Le réseau Starlink s'étend également aux autres modèles long-courriers d'Iberia. À ce jour, une partie des Airbus A350 et A330 a déjà été équipée. Le 24 juin 2026, Iberia a exploité un A330 sur le vol Madrid–São Paulo, mettant pour la première fois le réseau Starlink en service commercial. L'achèvement de l'installation sur la flotte d'A321XLR constitue une nouvelle étape dans la modernisation des communications à bord de la compagnie.

Ce déploiement s'inscrit dans le plan de développement à l'horizon 2030 d'Iberia. Ce plan prévoit un investissement de 6 milliards d'euros portant sur l'expansion de la flotte, la rénovation des cabines, les services numériques et l'amélioration de l'expérience des passagers. La flotte de la compagnie est passée de 43 appareils au lancement du plan à 51, avec un objectif d'environ 70 à terme, tout en poursuivant le déploiement de l'intelligence artificielle, l'ajustement des services de restauration à bord et la modernisation des cabines.