Le premier voyage du service express arctique sino-européen, le porte-conteneurs Istanbul Bridge, est arrivé au port de Gdynia en Pologne dans la nuit du 19 octobre, marquant l'achèvement de la première navigation commerciale de cette nouvelle route arctique. Parti du port de Ningbo-Zhoushan en Chine le 23 septembre, le navire a navigué via la route maritime du Nord-Est arctique, atteignant l'Europe après environ 26 jours.

Le Istanbul Bridge transportait environ 4 000 boîtes standard de marchandises, avec des escalades en cours de route aux ports du Royaume-Uni et d'Allemagne. Cette route arctique raccourcit significativement le temps de navigation par rapport aux routes traditionnelles via le canal de Suez ou le cap de Bonne-Espérance.