Bureau Veritas a récemment achevé l'inspection de classement de son premier porte-conteneurs bi-carburant au méthanol. Nommé « CMA CGM ANTIGONE », ce navire a été construit par Jiangnan Shipyard du groupe China State Shipbuilding Corporation (CSSC) pour le groupe français CMA CGM et a été livré en décembre.

Ce porte-conteneurs de 15 000 EVP est équipé d'un système de propulsion bi-carburant au méthanol. Dès les phases initiales du projet, Bureau Veritas a constitué une équipe d'experts dédiée pour dispenser une formation spécialisée à ses inspecteurs et à l'équipe du client. L'organisme a effectué un examen technique et une évaluation des risques sur des domaines clés, incluant la conception du navire et la sécurité du système de carburant, conformément à ses Règles pour navires utilisant du méthanol/éthanol comme combustible.