Les données publiées samedi par l'Administration générale des douanes de Chine montrent que les importations de carburant du pays ont augmenté de 15 % en novembre par rapport au mois précédent, pour atteindre un total de 2,15 millions de tonnes métriques, soit environ 455 000 barils par jour. Les données indiquent que l'écart de craquage du fioul lourd s'est affaibli en novembre, entraînant un rebond des importations. Les données du London Stock Exchange Group montrent que l'écart de craquage du fioul lourd 380 cSt en Asie est tombé à son plus bas niveau depuis plus d'un an, l'écart avec les contrats à terme sur le pétrole brut Brent se rapprochant de 8 dollars le baril.

Sur la même période, les données douanières montrent que les exportations de carburant de la Chine ont augmenté de 29 % en novembre par rapport au mois précédent, pour atteindre 1,58 million de tonnes métriques, dont la majeure partie était destinée au carburant marin à faible teneur en soufre. Les analyses du marché indiquent que la prime pour le carburant marin à faible teneur en soufre dans le principal port de ravitaillement de Zhoushan en Chine en novembre restait supérieure de plus de 10 dollars la tonne au prix du carburant similaire à Singapour.