Dans le domaine de la fabrication de véhicules utilitaires, la production de gros composants lourds nécessite des solutions de nettoyage hautement flexibles et modulaires afin de répondre à des normes strictes de propreté et de sécurité des processus. BvL Oberflächentechnik GmbH a développé un système de nettoyage modulaire sur mesure pour un constructeur néerlandais de véhicules utilitaires, spécifiquement pour le nettoyage des carter de volant moteur dans les groupes motopropulseurs, démontrant les avantages de l'application des systèmes de nettoyage modulaires dans l'industrie des véhicules utilitaires.
Ce système de nettoyage modulaire est construit sur la base des modules Geyser, Nevada et Arctic. Il est capable de traiter plusieurs variantes de composants et prend en charge les extensions futures sans nécessiter d'ajustements majeurs. L'équipement de type Geyser, grâce à son fonctionnement entièrement automatisé, nettoie en toute sécurité des carter de volant moteur de différentes géométries dans des temps de cycle courts, garantissant un haut niveau de propreté et une stabilité du processus.
Le cœur du système est une cellule robotisée intégrée, qui utilise des pinces variables pour saisir et positionner avec précision les composants lourds, nettoyant efficacement les zones complexes telles que les trous de perçage, les chanfreins et les trous borgnes. Le traitement par robot raccourcit non seulement le temps de nettoyage, mais réduit également l'entraînement de milieu de lavage et de contaminants, prolongeant ainsi la durée de vie du bain de lavage.
Le processus de nettoyage comprend un lavage par immersion dans la chambre Geyser en utilisant l'effet de tourbillon, suivi d'une rotation orientée de la pièce dans la zone de rinçage pour couvrir toutes les surfaces, avec une élimination continue des contaminants par filtration. Après le nettoyage humide, le carter de volant moteur est traité par un sécheur sous vide et un tunnel de refroidissement, atteignant rapidement la température ambiante pour faciliter les tests d'étanchéité ultérieurs.
