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Boîtier Q1000

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Shanghai Enneagon Energy Technology Co., Ltd .

Région:

Chine

Adresse:

N° 258, Route Xupan, Ville de Xuhang, District de Jiading, Ville de Shanghai

Conseil:

13917000520

E-mail:

info@enneagon.com

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Favoris

Grande capacité, haute sécurité, pour des mines vertes et intelligentes

Avantages clés

Conçu spécifiquement pour les tombereaux miniers : Produit clairement destiné aux scénarios de camions miniers, offrant une haute fiabilité et une adaptabilité environnementale.
Structure de boîtier standardisée : Adopte une conception modulaire « Boîtier Q », facile à installer, à échanger et à entretenir.
Normes de sécurité rigoureuses : Exige clairement une distance de sécurité de 150 mm tout autour, démontrant l'importance accordée à la gestion thermique, à la maintenance et aux situations d'urgence.
Conception favorable à l'échange : Met l'accent sur l'absence d'obstacles au-dessus pendant l'échange de batterie, prend en charge le mode d'échange rapide pour améliorer l'efficacité opérationnelle.
Système de batterie grande capacité : Dimensions importantes (largeur 4300 mm), suggérant une grande capacité de batterie, une autonomie solide, adapté aux opérations de tombereaux miniers à forte consommation d'énergie.

Paramètres techniques du boîtier de batterie Q1000

Désignation	Paramètre
Mode de groupement du système	5P192S
Capacité nominale	1620 Ah
Énergie nominale	1001,54 kWh
Tension nominale	618,24 VDC
Plage de tension	480 ~ 700,8 VDC
Courant de charge continu max.	250 A (pistolet simple), 1000 A (quatre pistolets)
Courant de décharge de crête	1400 A (25°C, 60 s)
Taux d'autodécharge/mois (25°C, SOC 100 %)	< 3,5 %
Exigence d'isolement	≥8 MΩ (1000 VDC)
Température ambiante de fonctionnement du système	-35°C ~ +60°C
Température ambiante de décharge	-35°C ~ +60°C
Température ambiante de charge	0°C ~ +60°C (Le système de batterie est équipé d'un système de chauffage, la charge n'est pas autorisée si la température de la batterie est inférieure à 0°C)
Marque de la batterie	Qiyuan
Configuration de la batterie	20 blocs de batterie PACK Q
Système de gestion thermique	Chauffage par eau + refroidissement par eau
Protocole de communication	Selon la nouvelle norme nationale GB/T 27930-2015
Indice de protection IP	Structure IP2X / Électricité IP67
Dimensions extérieures (mm)	1835(H) * 1400(L) * 4300(l)
Poids total	9,3 t

Configuration système du boîtier de batterie Q1000

Désignation	Description de la fonction	Quantité
Cadre du boîtier de batterie	Corps principal de la structure du boîtier de batterie, pièce structurelle utilisée pour supporter les divers équipements à l'intérieur du boîtier de batterie, fournit un support matériel pour l'échange du boîtier de batterie.	1
Support de montage sur véhicule	Installé sur le longeron de la carrosserie du véhicule, pièce structurelle utilisée pour supporter le boîtier de batterie, dispose de fonctions de verrouillage et de déverrouillage, équipé d'un connecteur femelle, fournit un support matériel pour l'échange du boîtier de batterie.	1
Batterie PACK Qiyuan RHB03A	Unité de stockage d'énergie du boîtier de batterie, capable de charger et décharger, peut être équipée du système de gestion de batterie BMS et du système de gestion thermique TMS, réalise la gestion des données et la gestion thermique de la batterie PACK elle-même, adoptant une configuration en groupe de 4 en parallèle.	20
Boîte de distribution haute tension	Unité de distribution électrique du boîtier de batterie, selon les instructions de sortie de l'unité de contrôle, réalise la distribution électrique et la protection du boîtier de batterie. L'unité de contrôle BMS intégrée au boîtier de batterie est responsable du contrôle logique, de la gestion des données du boîtier de batterie et de l'échange d'informations avec le véhicule.	1
Groupe de refroidissement par eau	Unité de refroidissement et de chauffage du boîtier de batterie, composant central des fonctions de refroidissement et de chauffage du système de gestion thermique TMS, refroidit et isole thermiquement la batterie PACK par refroidissement liquide et chauffage liquide.	2
Connecteur à changement rapide	Composant clé pour l'échange du boîtier de batterie, il s'agit d'un connecteur électrique, permettant d'établir ou de couper le circuit entre le boîtier de batterie et le véhicule selon les besoins, réalisant le transfert d'énergie et l'échange de données, configuration 2 voies.	2
Borne de recharge	Dispositif d'interface pour le transfert d'énergie électrique, permettant l'opération de charge du boîtier de batterie via la borne de recharge. La configuration séparée de la borne de recharge dans ce système vise à réaliser la fonction de double usage charge/échange, prenant en charge les modes de charge à deux pistolets (250 A) et à quatre pistolets (1000 A).	4