Le « Shun-1600 » est le premier navire au monde conçu pour l'installation d'éoliennes offshore à immersion profonde. Ce navire a été conçu par Lu Sheng, directeur du département des technologies énergétiques de l'Institut de recherche et de conception des navires de Shanghai, lauréat de l'« Allocation spéciale du Conseil des affaires d'État 2020 », et construit par le chantier naval Huangpu Wenchong du groupe CSSC. Dès sa livraison, il s'est rendu sur le champ éolien offshore de Luoluo à Zhanjiang (projet de démonstration nationale et premier projet éolien offshore de plus de 5 MW en Guangdong), où il a réalisé avec succès et en toute sécurité l'installation de 36 monopieux de grand diamètre, atteignant ainsi la vitesse de construction la plus rapide du pays pour un champ éolien.
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« Shun-1600 » Barge de pose polyvalente pour éoliennes offshore à immersion profonde
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Chine
30ème étage, bâtiment 1, Bâtiment de l’Industrie Intelligente, Centre d’Exploitation Commerciale de Jinjingwan, Zone Expérimentale Globale, comté de Pingtan, ville de Fuzhou, province du Fujian
+86 13489994560
huangrm@zloffshore.com
Présentation
Paramètres du produit
Paramètres principaux
| Longueur totale | 123.6M | Coque inférieure L×l×H | 115.8m×58.0m×6.6m |
| Largeur | 58.0M | Nombre de colonnes | 4 |
| Tirant d'eau de conception | 6.6M | Dimensions de la section des colonnes | 13.8×20.4m |
| Tonnage brut/net | 29896/8969 | Tirant d'eau en transit | ~4m |
| Coque supérieure L×l×H | 65.4m×58.0m×5.0m | Profondeur d'eau en opération flottante | 80m |
Grue principale
| Capacité de levage | 1800t@32m 1560t@35m 1200t@42m |
Hauteur maximale de levage du crochet auxiliaire par rapport à la ligne de base | 181m |
| Capacité de levage en crochet simple | 1100t | Opération combinée à double crochet | Peut retourner les pieux en l'air |
| Hauteur maximale de levage du crochet principal par rapport à la ligne de base | 161m | Rayon de rotation minimal | 20m |
| Rayon de rotation maximal | 80m |
Charge variable
| Surface du pont | ~3000m² | Charge variable du pont | 3500ton |
| Capacité de charge du pont | 5/15t/m² |
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