Le transporteur racleur arrière à déchargement latéral croisé est utilisé dans les fronts de taille en exploitation par foudroyage intégral, ce nouveau convoyeur à raclettes a été développé en fonction des besoins des utilisateurs visant à améliorer les conditions d’abattage et de soutirage du charbon sur les fronts de taille en exploitation par foudroyage intégral, ainsi qu’à augmenter l’efficacité globale d’exploitation. Il a permis, pour la première fois, l’application de la technologie du convoyeur à raclettes à déversement latéral croisé dans le procédé d’exploitation par foudroyage du toit charbonné, améliorant considérablement l’efficacité d’extraction du charbon et le taux de récupération des ressources charbonnières.
Caractéristiques techniques :
◆ Le transporteur arrière est relié au transporteur-rechargeur de voie pour un poussage synchronisé, améliorant l'efficacité d'avancement.
◆ Réduction de l'encombrement de la partie motrice du transporteur arrière, améliorant les conditions de soutènement en tête et la sécurité des opérations.
◆ Réalisation d'un déchargement de toit contrôlé et ordonné en tête et en queue, réduisant le nombre de soutènements spéciaux, diminuant les coûts et facilitant la gestion.
◆ Alignement de l'axe de la tête avec celui du rabot, améliorant les performances de fonctionnement du transporteur arrière.
◆ Contrôler efficacement le déplacement vers l’amont et vers l’aval du convoyeur, et améliorer l’efficacité d’abattage du charbon au niveau du front de taille.
