Unité de cimentation – Modèles 400 et 700

L’unité de cimentation est un véhicule spécialisé pour l’industrie pétrolière, aménagé sur un châssis de camion. Elle constitue un équipement complet dédié aux opérations de cimentation dans les travaux de forage pétrolier. Sa fonction principale consiste à pomper la boue de ciment dans l’espace annulaire entre le puits et le tubage, à la pression et au débit spécifiés, afin d’assurer la liaison entre le tubage et la paroi du puits. Elle permet également d’effectuer les étapes complémentaires telles que l’injection des fluides de prétraitement et de post-traitement, ainsi que le déplacement de la boue. L’unité est alimentée par un moteur diesel monté sur le châssis et est équipée d’une pompe à pistons plongeurs triplex à haute pression et à grand débit. Elle se caractérise par un écoulement stable du fluide, une efficacité opérationnelle élevée, un système de commande simple, une sécurité et une fiabilité de fonctionnement, ainsi qu’une maintenance aisée, ce qui en fait un équipement idéal pour les opérations de cimentation sur les champs pétrolifères. Selon le type d’entraînement, elle se décline en deux versions : à transmission mécanique et à transmission hydraulique. La version à transmission mécanique utilise une boîte de vitesses mécanique pour entraîner la pompe à pistons plongeurs triplex ; la version à transmission hydraulique utilise un convertisseur de couple hydraulique pour entraîner la pompe à pistons plongeurs triplex. Elle peut également être fabriquée sous forme de structure sur skid afin de répondre aux besoins de différents utilisateurs. Le système de commande électrique peut offrir des fonctions telles qu’une boîte de commande à distance et une protection d’alarme en cas de surpression.