Le ZX1.5-R est un appareillage de commutation moyenne tension à isolation gazeuse, unipolaire et bipolaire, spécialement conçu et développé pour les systèmes de traction ferroviaire à grande vitesse électrifiés. Ses principales caractéristiques sont les suivantes :
• Encombrement réduit
• Conception enfichable pour une installation rapide
• Conception modulaire, facile à étendre
• Verrouillage mécanique complet, garantissant la sécurité du système électrique
• Fonctionnement simple, sans entretien
• Sélection de matériaux de haute qualité, fiabilité élevée
• Résistance structurelle élevée, résistant aux défauts d'arc interne de 31,5 kA/1 s, conforme à la classe IAC AFLR
Description des caractéristiques du produit
• Encombrement réduit
- Isolation au SF6, dimensions d'armoire réduites
- L'encombrement réduit de l'appareillage permet des économies de terrain et d'espace de construction,
réduisant considérablement le coût total d'investissement
• Conception enfichable pour une installation rapide
- Connexion des barres omnibus par technologie enfichable, sans opération de récupération ou de complément de gaz
- Application de la technologie enfichable pour la connexion des câbles, des transformateurs de tension et des parafoudres
• Conception modulaire, facile à étendre
- Système à jeu de barres simple, pour applications monophasées et biphasées de 25 kV
- Les parties actives primaires sont entièrement scellées dans le compartiment gaz, insensibles à l'environnement - Configuration flexible pour diverses applications
• Verrouillage mécanique complet, garantissant la sécurité du système électrique
- Verrouillage mécanique complet « cinq anti-erreurs », empêchant toute fausse manœuvre de l'opérateur
• Fonctionnement simple, sans entretien
- Besoin d'entretien réduit, économisant les coûts d'exploitation
• Sélection de matériaux de haute qualité, fiabilité élevée
- Amélioration de la fiabilité du produit, prolongeant sa durée de vie
• Résistance structurelle élevée, résistant aux défauts d'arc interne de 31,5 kA/1 s, conforme à la
classe IAC AFLR
- Chaque compartiment gaz indépendant est équipé d'un canal de décharge de pression dédié
