Présentation
La grappe de recharge en réseau adopte un mode de recharge partagé en réseau à fusion intégrale, avec une gestion centralisée de la puissance et un partage intelligent à la demande, capable d'optimiser l'adaptation à la recharge des véhicules de différentes puissances au sein d'une station entière.
Adaptée aux scénarios d'installation centralisée tels que les stations dédiées aux bus, les stations de recharge publiques, etc.
Paramètres principaux
Tension d'entrée : 304~456 Vac (triphasé cinq fils)
Tension de sortie : 200~1000 Vdc
Plage de puissance constante : 300~1000 Vdc
Rendement : >95 % à pleine charge, >96 % au pic
Normes applicables : GB/T20234 NB/T33008
Interfaces de recharge : jusqu'à 24 pistolets
Haute fiabilité : protections multiples ; conception modulaire, conception redondante de dissipation thermique, taux de défaillance annuel des modules <0,2 %
Haut rendement : rendement de la station entière supérieur de 2 % à la moyenne du secteur (disponible)
Fusion de puissance supérieure : fusion intégrale 1600 kW
Trafic sans souci : Alipay, Didi Xiaoju, recharge propriétaire, etc.
Extensibilité : raccordement facilité aux équipements de production d'énergie nouvelle tels que le photovoltaïque, le stockage d'énergie, l'éolien, etc.
