En tant que principal équipement de transport du front de taille des mines de charbon, le convoyeur à raclettes joue un rôle très important dans la production de charbon. Affectées par des facteurs tels que les conditions hydrogéologiques complexes du front de travail, les conditions de fonctionnement du convoyeur à raclettes sont extrêmement complexes et les changements de charge sont très importants, ce qui entraîne une série de problèmes tels que la conception complexe, le faible rendement et le grand volume du système d’entraînement traditionnel du convoyeur à raclettes.
Avantage:

1. Encombrement réduit : La conception intégrée du moteur synchrone à aimant permanent et du réducteur planétaire à un étage réduit le volume de 35 % par rapport au système d’entraînement traditionnel du convoyeur à raclette.
2. Forte capacité anti-surcharge : Le coefficient de surcharge du moteur et du réducteur est conçu par 3 fois, ce qui peut répondre rapidement dans des conditions de charge élevée.
3. Améliorer l’efficacité du système : le moteur d’entraînement adopte un moteur synchrone à aimant permanent, ce qui améliore l’efficacité et le facteur de puissance du système, et l’effet d’économie d’énergie est remarquable, jusqu’à 20 %.
4. Bonnes caractéristiques de démarrage : Avec l’utilisation d’un onduleur, il peut obtenir un démarrage stable sous une charge élevée et réduire l’impact sur le réseau électrique et les composants mécaniques