Caractéristiques :
(1) Il est conçu pour la chaussée d'une largeur de 5 ~ 7 mètres et d'une hauteur de 4 ~ 6 mètres dans le processus de creusement de tunnels à double chaussée de grande section ;
(2) L'unité est équipée de quatre dispositifs de flèche de forage, avec les deux à l'avant et les deux à l'arrière selon leurs fonctions, et peut effectuer des opérations de construction de tiges d'ancrage et de câbles d'ancrage latéraux ou sur le toit tout azimuts ;
(3) Grâce au soulèvement global de haut en bas, à la translation gauche et droite du dispositif du bras de forage avant avec à la rotation multi-angle des deux mécanismes de propulsion du trou de forage, la construction du toit tout autour, de la tige d'ancrage latérale et du trou du câble d'ancrage peut être effectuée, et le trou de mine frontal et le trou de détection peuvent être construits en même temps ;
(4) Par la rotation à gauche et à droite, le levage de haut en bas et le réglage télescopique avant et arrière du dispositif de flèche de forage arrière avec la rotation multi-angle des deux mécanismes de propulsion de forage, le trou d'ancrage latéral et le trou de câble d'ancrage supérieur qui sont à la traîne sont principalement complétés ;
(5) Il est équipé d'une plate-forme de commande qui peut être soulevée indépendamment pour répondre aux exigences de construction de différentes hauteurs de chaussée et faciliter le fonctionnement des opérateurs.
Engin d'ancrage hydraulique pour mines de charbon CMM4-25
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Projet |
Unité |
Paramètres principaux |
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Paramètres complets de la machine |
Nombre de bras de forage |
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4 |
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Plage de travail (largeur × hauteur) |
mm |
6300 × 4000 |
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Taille de forme en état de fonctionnement (longueur × largeur × hauteur) |
mm |
5400 × 3000 × 2700 |
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Rayon de braquage minimal en état de fonctionnement |
mm |
3000 |
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Soutien temporaire |
kN |
40 |
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Diamètre de forage |
mm |
Φ 27 ~ Φ 42 |
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Profondeur de forage |
m |
20 |
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Profondeur de forage maximale |
m |
50 |
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|
Espace au sol minimal |
mm |
200 |
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Brasage adapté |
- |
B19/B22 |
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Poids |
t |
32 |
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|
Puissance totale |
kW |
110 |
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Mécanisme de forage |
Caractéristiques |
- |
Moteur hydraulique rotatif |
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Couple nominal |
N · m |
245 |
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|
Vitesse nominale |
r/min |
550 |
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|
Déplacement du moteur |
ml/r |
130 |
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Mécanisme de propulsion avant |
Méthode de propulsion |
- |
Cylindre hydraulique + Chaîne |
|
|
Longueur totale minimale |
mm |
1610 |
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|
Course de propulsion |
mm |
2300 |
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|
Vitesse de propulsion |
m/min |
5 |
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|
Mécanisme de propulsion arrière |
Méthode de propulsion |
- |
Cylindre hydraulique + Chaîne |
|
|
Longueur totale minimale |
mm |
1290 |
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|
Course de propulsion |
mm |
1660 |
||
|
Vitesse de propulsion |
m/min |
5 |
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Mécanisme de bras de forage avant |
Angle de rotation avant et arrière du propulseur |
(°) |
-3 ~ 96 |
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|
Angle de rotation gauche et droite du propulseur |
(°) |
120 |
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|
Distance de mouvement du bras de forage à gauche et à droite |
mm |
1100 |
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|
Compensation du déplacement du bras de forage à gauche et à droite |
mm |
700 |
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|
Hauteur de levage du bras de forage |
mm |
1420 |
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|
Mécanisme de bras de forage arrière |
Angle de rotation avant et arrière du propulseur |
(°) |
180 |
|
|
Angle de rotation gauche et droite du propulseur |
(°) |
180 |
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|
Compensation télescopique du bras de forage |
mm |
1100 |
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|
Angle de rotation horizontale du corps du bras |
(°) |
0 ~ 42 |
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|
Angle de levage vertical du corps du bras |
(°) |
0 ~ 52 |
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|
Support avant |
Type |
- |
Mécanique + Cylindre hydraulique |
|
|
Force de support |
kN |
40 |
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|
Hauteur de support maximale |
mm |
6200 |
||
|
Course télescopique du manchon de support |
mm |
3450 |
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|
Mécanisme de marche |
Vitesse de marche |
m/min |
10 |
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|
Capacité d'escalade |
(°) |
± 16 |
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Largeur de la plaque de chenilles |
mm |
450 |
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|
Distance de la chenille |
mm |
120 |
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|
Distance du center de la chenille |
mm |
2400 |
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|
Station de pompage hydraulique |
Moteur électrique |
Puissance nominale |
kW |
110 |
|
Tension nominale |
V |
1140/660 |
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Pompe à huile |
Type |
- |
Puissance constante |
|
|
Pression nominale |
MPa |
25 |
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Déplacement |
ml/r |
190 + 145 |
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