Caractéristiques :
(1) Il convient à la chaussée d'excavation à double passage avec une largeur de section de chaussée de 5 ~ 7 mètres et une hauteur de 3,5 ~ 4,5 mètres ;
(2) L'unité adopte une technologie de forage automatique pour réaliser une opération de poinçonnage à une touche, et coopère avec l'insertion manuelle de rouleaux de médicaments en résine et d'ancrages, qui peuvent compléter efficacement les opérations de toit et de support latéral ;
(3) L'ensemble de la machine peut être contrôlé par une télécommande électro-hydraulique, ce qui est simple, pratique et efficace à utiliser
(4) Quatre dispositifs de flèche de forage sont disposés en le mot « 一 » (un en français), les deux bras de forage du milieu sont principalement utilisés pour le forage sur le toit, les deux bras de forage latéraux peuvent être utilisés pour la construction sur le toit en même temps, et les quatre bras de forage coopèrent pour l'opération, et la construction mécanisée du toit de section complète et de la tige d'ancrage latérale (câble) peut être achevée ;
(5) L'unité est équipée d'une plate-forme de protection qui peut être soulevée et rétractée indépendamment, qui peut ajuster la zone de protection en temps réel en fonction de l'état de la chaussée et la plage de chaussée adaptée est large ;
(6) L'unité est équipée d'un dispositif de support temporaire relié au toit en haut et mis à la terre en bas, ce qui évite le fonctionnement du toit vide et assure la sécurité de l'opérateur ;
(7) L'unité est équipée d'un dispositif d'enroulement de câble, qui peut automatiquement rétracter et libérer le câble de manière synchronisée avec la vitesse du camion de forage, et a la fonction d'arrangement automatique des fils, ce qui rend le fonctionnement de l'unité plus sûr et fiable.
Engin d'ancrage hydraulique pour mines de charbon CMM4-20Z
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Projet |
Unité |
Paramètres |
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Paramètres complets de la machine |
Nombre de bras de forage |
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4 |
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Plage de travail (largeur × hauteur) |
mm |
6100 × 4000 |
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Taille de forme en état de fonctionnement (longueur × largeur × hauteur) |
mm |
6700 × 3000 × 2400 |
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Rayon de braquage minimal en état de fonctionnement |
mm |
3400 |
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Diamètre de forage |
mm |
Φ27 ~ Φ42 |
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Profondeur de forage |
m |
20 |
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Profondeur de forage maximale |
m |
50 |
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Brasage adapté |
- |
B19/B22 |
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Poids |
t |
30 |
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Puissance totale |
kW |
2X55 |
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Mécanisme de forage |
Caractéristiques |
- |
Moteur hydraulique rotatif |
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Déplacement du moteur |
ml/r |
130 |
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Couple nominal |
N · m |
245 |
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Vitesse nominale |
r/min |
550 |
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Mécanisme de propulsion |
Méthode de propulsion |
- |
Cylindre hydraulique + Chaîne |
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Longueur du propulseur |
mm |
1730 |
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Course de propulsion |
mm |
2000 |
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|
Vitesse de propulsion |
m/min |
5 |
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|
Support avant |
Méthode de propulsion |
- |
Mécanique + Cylindre hydraulique |
|
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Force de support |
kN |
40 |
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|
Hauteur de support maximale |
mm |
4600 |
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|
Course télescopique du manchon de support |
m/min |
1000 |
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Protégez les gensPlateforme |
Itinéraire de levage de plate-forme |
mm |
810 |
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|
Itinéraire télescopique de plate-forme |
mm |
850 |
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Zone de protection du toit |
m² |
3.6 ~ 5.8 |
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Bras de forage supérieur |
Hauteur de levage globale du bras de forage |
mm |
1300 |
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|
Angle de tangage du propulseur |
(°) |
± 8 |
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Angle de balancement du propulseur |
(°) |
± 5 |
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Bras de forage latéral |
Hauteur de levage globale du bras de forage |
mm |
1300 |
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Hauteur de compensation de levage du bras de forage |
mm |
700 |
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|
Longueur télescopique du bras de forage |
mm |
1700 |
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|
Angle de rotation avant et arrière du propulseur |
(°) |
± 8 |
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Angle de rotation gauche et droite du propulseur |
(°) |
-2 ~ 94 |
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Mécanisme de marche |
Vitesse de marche |
m/min |
10 |
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Capacité d'escalade |
(°) |
± 16 |
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Largeur de la plaque de chenilles |
mm |
380 |
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Distance de la chenille |
mm |
120 |
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Distance du centre de la chenille |
mm |
2400 |
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Station de pompage hydraulique |
Moteur électrique |
Puissance nominale |
kW |
2 × 55 |
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Tension nominale |
V |
660/1140 |
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Pompe à huile |
Type |
- |
Puissance constante |
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Pression nominale |
MPa |
25 |
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Déplacement |
Ml/r |
193 + 193 |
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