Le producteur de biocarburants EcoCeres a récemment mis en garde contre le fait que des mesures de défense commerciale de l'UE visant les importations de carburants d'aviation durables (SAF) pourraient avoir un impact négatif sur les objectifs climatiques, ainsi que sur la concurrence et la stabilité de l'approvisionnement sur le marché. Cet appel intervient alors que l'UE a adopté la réglementation ReFuelEU Aviation, qui fait des SAF un pilier clé de la décarbonation du secteur aérien.

EcoCeres souligne que les cadres politiques et commerciaux devraient favoriser, et non entraver, une croissance stable de l'offre de SAF, le libre-échange et l'innovation technologique. Dans le contexte actuel où l'offre de SAF est relativement tendue et où son prix est supérieur à celui du carburant d'aviation traditionnel, toute mesure commerciale limitant l'offre internationale de SAF ou augmentant son coût pourrait retarder son adoption, même en présence de mandats obligatoires.

« Si nous prenons au sérieux les objectifs climatiques, nous ne pouvons pas fermer la porte à une offre concurrentielle de SAF », a déclaré Matti Lievonen, PDG d'EcoCeres. « Les mesures de défense commerciale qui rendent les SAF plus chers ou plus difficiles à obtenir iraient directement à l'encontre de l'esprit de ReFuelEU — elles entraveraient la transition des compagnies aériennes loin des carburants d'aviation fossiles, renforceraient la concentration du marché au profit principalement de quelques producteurs locaux de l'UE, et retarderaient finalement les progrès vers les objectifs climatiques à court et à long terme de l'UE. »