La demande européenne d'orthoxylène est soutenue par les inquiétudes concernant une baisse de la production asiatique suite à la fermeture effective du détroit d'Ormuz, les acheteurs se préparant à une réduction des importations et à une hausse des prix.
Les acteurs du marché indiquent que des signes d'un renforcement de la demande contractuelle supplémentaire d'orthoxylène pour mars et avril sont apparus la semaine dernière, au moins un producteur d'anhydride phtalique ayant testé l'achat au comptant, une première depuis plusieurs mois. Un producteur européen d'orthoxylène a déclaré : « Nous constatons un intérêt accru pour la reconstitution des stocks, je pense que les commandes pourraient être plus solides à partir d'avril, lorsque les stocks seront épuisés. »
Les producteurs asiatiques d'orthoxylène réduisent leurs taux d'utilisation en raison de pénuries de matières premières dans les raffineries du Moyen-Orient et domestiques, ce qui devrait resserrer la chaîne d'approvisionnement européenne, affectant principalement les acheteurs dépendants des importations. Les données de l'ICIS montrent que de janvier à novembre 2025, plus de 100 000 tonnes d'orthoxylène ont été livrées en Europe continentale, représentant un quart de la consommation, les principales fournitures provenant de Corée du Sud, de Taïwan et de la Chine continentale.
Aucun achat de panique n'a été observé chez les acheteurs d'anhydride phtalique en aval, et les sources du marché estiment que la hausse de la demande d'orthoxylène pourrait être temporaire. La forte augmentation des prix et les pressions inflationnistes pourraient éroder la demande potentielle dans les prochains mois. Un acheteur d'orthoxylène a déclaré : « Je crains que les acheteurs ne soient encore plus prudents qu'ils ne le sont actuellement. Je n'attends pas une véritable reprise économique. Si les coûts augmentent, la consommation pourrait finalement être inférieure à nos attentes. »
Les discussions sur les prix contractuels de l'orthoxylène en Europe pour avril devraient commencer fin mars, influencées par des facteurs tels que les coûts des matières premières européennes (MX) et du gaz naturel, la tarification asiatique, les frais de transport maritime et les taux de change. Au cours de la première quinzaine de mars, les prix de l'orthoxylène asiatique et du MX européen ont augmenté d'environ 40 % et 23 % respectivement, le marché se préparant à une hausse mensuelle historique alors que le conflit au Moyen-Orient persiste et que la stratégie de réouverture du détroit d'Ormuz reste incertaine.
Après le règlement de mars, le prix contractuel européen de l'orthoxylène s'établissait à 955 euros par tonne FD NWE, en hausse de 30 euros/tonne par rapport à janvier, mais restant inférieur de 12 % à celui du même mois en 2025.
