La cérémonie de lancement du projet de concassage en zone franche de Simandou du port de Dalian du groupe portuaire du Liaoning et la cérémonie d'arrivée du premier navire de minerai de fer SimFer se sont tenues le 25 à Dalian, dans la province du Liaoning, marquant l'ouverture officielle d'une nouvelle voie logistique pour le minerai de fer reliant la Guinée en Afrique de l'Ouest au nord-est de la Chine.
Le gisement de fer de Simandou est situé en République de Guinée, en Afrique de l'Ouest. Il s'agit d'un important gisement d'hématite de haute qualité, dont les ressources prouvées dépassent 4 milliards de tonnes. En 2022, grâce à la coordination entre des entreprises chinoises, le gouvernement guinéen et le groupe Rio Tinto, le projet Simandou est entré dans une phase de développement substantielle, faisant partie des projets d'accompagnement des projets miniers outre-mer dirigés par la Chine.
En mai 2024, l'équipe du projet Simandou a inclus le port de Dalian parmi les premiers ports chinois partenaires potentiels. Le projet a démarré en août 2025 et a été construit et mis en service en seulement six mois. Le terminal a été simultanément modernisé, permettant au minerai de fer concassé et criblé d'être distribué via le transport multimodal dans les régions du nord-est, de la Mongolie intérieure et de la zone du Bohai.
M. Qi Xuesong, directeur adjoint du bureau des douanes de Beilianggang relevant des douanes de Dalian, a déclaré : « Auparavant, l'étape de concassage du minerai de fer importé avait lieu sur le lieu d'expédition, et les marchandises étaient transportées sous forme de sable minéral, ce qui était fortement affecté par les conditions météorologiques. L'importation de minerai en morceaux et le transfert de l'étape de concassage vers la Chine permettent de réduire efficacement les risques liés à la sécurité du transport. L'activité de concassage en zone franche a permis de transférer le concassage de l'étranger vers la Chine, réduisant considérablement le délai de retrait des marchandises par les entreprises de 45 jours à 3 jours, répondant ainsi mieux à la demande diversifiée du marché intérieur. »
Mme Liu Jiali, responsable du département du commerce des matières premières de la succursale de Benxi d'Ansteel International Trade, a affirmé : « Après la mise en service du projet de concassage en zone franche, les entreprises pourront effectuer des achats par lots, réduisant considérablement la distance logistique et les coûts globaux, garantissant ainsi la stabilité et la fiabilité de l'approvisionnement en matières premières dès la source. »
En tant que l'une des importantes bases industrielles sidérurgiques de Chine, la province du Liaoning se classe au quatrième rang national pour la production d'acier brut. La mise en service du projet a permis de « rapprocher » la mine étrangère jusqu'au port de Dalian, réduisant les coûts pour les entreprises sidérurgiques locales tout en attirant davantage d'entreprises en amont et en aval de la filière sidérurgique.
M. Xu Feng, PDG de Rio Tinto Chine, a déclaré : « Le projet Simandou est une partie importante du portefeuille mondial de ressources de Rio Tinto, offrant une base solide pour un approvisionnement à long terme et stable en ressources de minerai de fer de haute qualité. Le projet Simandou contribuera au développement bas carbone de l'industrie sidérurgique chinoise et fournira un soutien supplémentaire pour enrichir la structure des ressources en minerai de fer et assurer le fonctionnement stable de la chaîne d'approvisionnement mondiale de l'acier. »
M. Luo Yongliang, directeur adjoint de la filiale du terminal de vrac et divers du port de Dalian du groupe portuaire du Liaoning, a indiqué que ce projet stimulera efficacement la mise à niveau synergique des activités du groupe portuaire du Liaoning, notamment le traitement portuaire du minerai de fer, le transbordement dans la zone du Bohai et le transbordement international, avec une augmentation annuelle prévue du tonnage manutentionné de plus de 3 millions de tonnes.
