Le 24 mars 2026, la Commission nationale du développement et de la réforme a annoncé que le projet de nouvelle ligne ferroviaire Nanyang-Xinyang-Hefei avait récemment obtenu son approbation. La longueur totale de la ligne principale est de 515 kilomètres, dont 390 kilomètres de nouvelles voies et 125 kilomètres utilisant la section Hefei-Wuhan de la TGV le long du Yangtsé actuellement en construction. L'investissement total s'élève à environ 68,1 milliards de yuans.
La TGV Nanyang-Xinyang-Hefei est située dans le sud de la province du Henan et l'ouest de la province de l'Anhui, reliant les villes de Nanyang et Xinyang, et s'étendant jusqu'à la ville de Hefei. Ce projet constitue une liaison importante du réseau principal de TGV national « huit axes verticaux et huit axes horizontaux ». Une fois achevée, elle formera un nouveau corridor ferroviaire à grande vitesse reliant les régions du nord-ouest, du sud-ouest et du nord-ouest du Hubei au delta du Yangtsé, tout en offrant des conditions de transport de passagers rapides et pratiques pour connecter le sud du Henan avec le delta du Yangtsé.
Selon la planification du projet, la TGV Nanyang-Xinyang-Hefei est conçue pour une vitesse de 350 km/h. Après son achèvement, les trains à grande vitesse en direction de Shanghai depuis Nanyang et Xinyang n'auront plus besoin de faire un détour par Zhengzhou et Wuhan, mais pourront se rendre directement à Shanghai via Hefei. Le temps de trajet entre Nanyang et Shanghai pourra ainsi être réduit de 6,5 heures (actuellement le plus rapide) à 4,5 heures, et celui entre Xinyang et Shanghai de 5,5 heures à 3,7 heures. Hefei deviendra également un nœud important pour l'accès des régions du nord-ouest au delta du Yangtsé.
La construction de ce corridor ferroviaire à grande vitesse revêt une signification positive pour améliorer la disposition du réseau national de trains à grande vitesse, servir le développement de la région centrale et améliorer les conditions de transport des régions situées le long de la ligne. Dans un proche avenir, les unités concernées accéléreront les travaux ultérieurs, tels que l'étude de faisabilité et la conception préliminaire, dans le but de lancer la construction du projet le plus tôt possible. Avec l'extension de ce corridor ferroviaire à grande vitesse, la distance spatio-temporelle entre le sud du Henan et l'agglomération urbaine du delta du Yangtsé sera encore réduite.
