Agilox a récemment lancé une solution de chargement automatique de camions, conçue pour répondre aux besoins de manutention sécurisée et efficace des palettes à l'intérieur des camions dans la logistique de sortie. Le système fonctionne avec la technologie standard de robotique mobile autonome Agilox. Les robots eux-mêmes ne nécessitent pas l'installation de capteurs supplémentaires ; ils réalisent un chargement automatique précis des camions grâce à des modèles standard, réduisant ainsi la complexité du système et garantissant robustesse et évolutivité.
La zone de chargement automatique de camions est équipée de capteurs de positionnement de sécurité dédiés, pouvant être installés au sol ou au plafond de l'entrepôt, afin de garantir un positionnement correct du robot et de vérifier l'absence de personnes ou d'objets non autorisés dans la zone de chargement. Lorsque les conditions sont validées comme sûres, le robot peut désactiver temporairement son système de sécurité embarqué ; si une personne ou un objet pénètre dans la zone protégée, le robot réactive immédiatement le système de sécurité et arrête tout mouvement jusqu'à ce que la zone redevienne sûre. La rampe de chargement peut être ajustée dynamiquement en fonction de la situation réelle, pour établir une transition stable entre le sol de l'entrepôt et l'intérieur du camion. Le système peut compenser de légers écarts entre le camion et la rampe.
Cette solution garantit que tous les mouvements respectent les normes de sécurité fonctionnelle grâce à un échange fiable de signaux critiques de sécurité entre Agilox et l'infrastructure de sécurité du client. Le robot mobile autonome s'approche du camion, vérifie les conditions de sécurité, puis entre dans le véhicule pour effectuer le chargement des palettes de manière précise et reproductible. Cette solution s'applique aux scénarios de logistique de sortie, éliminant la manutention manuelle grâce à l'automatisation du processus de chargement, améliorant ainsi la fiabilité de la planification, en particulier pour les opérations en dehors des horaires normaux de jour, comme les équipes de nuit.
Cette solution convient à de nombreux secteurs, notamment les prestataires de services logistiques, les entreprises de logistique tierce, les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs, les biens de consommation courante, la distribution et les opérateurs postaux et colis.
