fr.wedoany.com Rapport : La compagnie maritime néerlandaise Royal Wagenborg a confirmé que le premier navire de transport de CO2 DP2 d'Europe, le Carbon Destroyer 1, est arrivé au port d'Esbjerg au Danemark après avoir terminé ses essais en mer de deux semaines. Le navire y fera escale avant son premier déploiement, avant d'être mis en service pour des opérations de transport de dioxyde de carbone. 
Le Carbon Destroyer 1 est spécialement conçu pour transporter du dioxyde de carbone liquéfié des sites de capture terrestres vers des installations de stockage en mer dans les eaux danoises de la mer du Nord. Une fois opérationnel, ce navire de transport de CO2 DP2 effectuera des allers-retours réguliers vers la plateforme Nini West au large du Danemark, où le CO2 sera injecté et stocké dans le réservoir Nini, à environ 1 800 mètres sous le fond marin.
Ce navire, basé sur la même conception que la série de navires polyvalents de Royal Wagenborg, a été conçu par Conoship International et construit par Royal Niestern Sander, avec une capacité de charge d'environ 5 000 tonnes de CO2 liquéfié. Sa conception répond aux normes de sécurité, d'efficacité énergétique et de faibles émissions, tandis que son système DP2 lui permet d'opérer dans diverses conditions de mer et de répondre aux besoins d'exploitation tout au long de l'année. Avec l'arrivée du Carbon Destroyer 1 au port d'Esbjerg, ce navire de transport de CO2 DP2 entre dans sa phase de préparation finale avant son premier déploiement.
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