fr.wedoany.com Rapport : Pyka, un développeur aéronautique électrique autonome basé en Californie, aux États-Unis, a été sélectionné comme partenaire technique principal du projet de démonstration aérienne à zéro émission de la Californie. Ce projet utilisera l'avion électrique autonome Pelican 2 de Pyka pour des démonstrations de pulvérisation agricole à grande échelle, afin de valider la faisabilité pratique de l'aviation à zéro émission dans l'agriculture.
Le 15 avril, Pyka a annoncé qu'il dirigerait ce projet pluriannuel, avec l'approbation de l'Administration fédérale de l'aviation, sur la ferme de l'île Victoria dans le delta de Sacramento-San Joaquin en Californie. Le projet est financé par les investissements climatiques californiens via l'initiative technologique « Sustainable Heavy-Duty Future » du California Air Resources Board, avec le soutien de la California Energy Commission. Chuma Ogunwole, directeur des opérations de Pyka, a déclaré : « Ce projet démontrera l'évolutivité des aéronefs autonomes à zéro émission. En opérant des avions électriques autonomes à l'échelle commerciale dans un environnement agricole réel, nous prouvons que l'aviation peut réduire les émissions dès aujourd'hui, et non dans des décennies, tout en améliorant la sécurité, l'efficacité et les bénéfices pour la communauté. »
L'avion Pelican 2 est principalement alimenté par un système de recharge solaire hors réseau, couplé à des véhicules de soutien au sol à zéro émission, ce qui peut réduire considérablement l'utilisation de combustibles fossiles. Le projet devrait réduire les émissions de plus de 1 000 tonnes métriques de dioxyde de carbone et diminuer la pollution par les oxydes d'azote et les particules en remplaçant les équipements à carburant traditionnels. Christopher Grundler, directeur exécutif adjoint des sources mobiles et des mesures incitatives au California Air Resources Board, a souligné : « L'investissement du CARB dans de tels projets propulse les technologies à zéro émission vers de nouveaux sommets et prouve que l'aviation propre est non seulement réalisable, mais qu'elle peut déjà accomplir de nombreuses tâches mieux et à moindre coût que les alternatives polluantes. »
L'avion électrique autonome Pelican 2 de Pyka est conçu spécifiquement pour la pulvérisation agricole. Utilisant la navigation par lidar et radar, il peut transporter 300 litres de produits chimiques liquides et traiter jusqu'à 105 hectares par heure. Sa capacité de pulvérisation précise aide à réduire le gaspillage et la dérive des produits chimiques. Les composants de l'avion sont développés et fabriqués aux États-Unis. Il a reçu l'approbation de la FAA pour les opérations commerciales en 2025. Les données du projet serviront à soutenir l'élaboration de futures politiques et l'adoption par l'industrie en Californie, et le modèle peut être étendu à d'autres usages aéronautiques, comme la logistique de fret.
