fr.wedoany.com Rapport : Une délégation chinoise a récemment tenu des concertations avec la partie myanmarienne concernant la sécurisation du projet de chemin de fer sino-myanmar. Cette voie ferrée, prévue pour relier Kunming, capitale de la province chinoise du Yunnan, au port en eau profonde de Kyaukphyu, dans l'État d'Arakan au Myanmar, constitue un projet stratégique majeur pour la Chine afin d'ouvrir un accès à l'océan Indien.
Selon des sources, en raison des conflits persistants dans la région de Kyaukphyu, la situation sécuritaire dans les zones traversées par la ligne ferroviaire est complexe. La Chine œuvre à la mise en place d'un mécanisme de dialogue dédié et d'un mécanisme de coordination sécuritaire afin de garantir l'avancement du projet. En outre, la Chine prévoit de relancer en mai 2026 la construction du chemin de fer Kunming-Kyaukphyu ; des équipements mécaniques ont déjà été acheminés sur le territoire myanmarien.
La section du chemin de fer sino-myanmar située au Myanmar sera développée en deux phases : la première phase concerne le tronçon Muse-Mandalay, long de 431 km, avec un coût estimé à 8,9 milliards de dollars américains, incluant la construction de 124 ponts, 60 tunnels et 11 centrales électriques ; la seconde phase concerne le tronçon Mandalay-Kyaukphyu, long de 494 km. En novembre 2025, le Myanmar a annoncé la création d'un comité directeur pour le projet ferroviaire Muse-Mandalay, offrant un cadre institutionnel pour son avancement.
Le chemin de fer sino-myanmar, associé au port en eau profonde de Kyaukphyu, aux pipelines gazier et pétrolier sino-myanmars, constituera un pilier essentiel du couloir économique sino-myanmar. La partie myanmarienne a à plusieurs reprises indiqué qu'elle accorderait la priorité à la concrétisation de ces projets clés d’infrastructures afin d'améliorer la connectivité régionale et de stimuler la coopération dans les domaines de l'énergie, de la logistique et de l'industrie.
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