fr.wedoany.com Rapport : Lors de la sixième phase de construction du projet de protection contre les inondations des berges de la rivière Derby au Royaume-Uni, l'entrepreneur Ivor King a utilisé une machine de battage par rotation Gyro Piler fabriquée par la société japonaise Giken. Cet équipement enfonce les pieux tubulaires dans le sol par rotation, et non par la méthode traditionnelle de percussion, réduisant ainsi au minimum les perturbations pour l'environnement immédiat.

La machine de battage Gyro Piler a été assemblée sur place avant le début des opérations. Après avoir terminé l'installation d'un pieu, elle se déplace d'elle-même le long des pieux déjà installés jusqu'à la position suivante. Le choix de cette technologie de rotation visait principalement à réduire l'impact sur l'exploitation du pub Smithfield situé à proximité. L'équipe du projet a également modifié le tracé du mur anti-inondation afin que le pub se trouve du côté sec du mur, garantissant ainsi que son jardin de bière reste ouvert pendant toute la durée des travaux.
Lee Long, directeur de projet chez l'entrepreneur principal Sisk, a déclaré : « Nous avons maintenant achevé environ 70 % de l'ensemble des travaux de battage, ce qui représente une progression très rapide compte tenu du lancement en janvier. » Il a ajouté : « L'équipe est fière de l'installation de la sixième phase, nous avons surmonté des défis techniques majeurs. Le fait que le jardin de bière du Smithfield soit resté ouvert pendant toute la durée des travaux est la cerise sur le gâteau. » Sisk a déjà commencé à installer le premier pan de mur en béton armé près d'Exeter House et prévoit de profiter du temps estival pour accélérer la construction au cours des trois prochains mois.
Le projet de protection contre les inondations de Derby fait partie du plan de régénération et de lutte contre les inondations « Our City, Our River » de 35 millions de livres sterling du conseil municipal, mis en œuvre en partenariat avec l'Agence de l'environnement. Les travaux, entièrement lancés en mai 2025, progressent simultanément sur huit phases distinctes. À ce jour, les travaux de battage de cinq phases ont été menés à bien, l'utilisation de la machine de battage Gyro Piler y ayant joué un rôle clé.
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