fr.wedoany.com Rapport : La ville métropolitaine de Florence, en Italie, a adopté sur cinq ponts stratégiques de son réseau routier un système de surveillance intelligent basé sur des capteurs sans fil, développé par la startup milanaise Displaid. Elle devient ainsi l'une des premières entités à introduire un modèle de surveillance des ponts à grande échelle pour optimiser la gestion des infrastructures. Le projet a permis l'installation de 168 capteurs en quatre jours ouvrables, sans aucune interruption de la circulation, maintenant ainsi la continuité du flux de véhicules pendant toutes les phases d'installation des équipements.
Le système Displaid adopte une approche basée sur l'état, détectant en temps réel les déplacements et les vibrations des structures. Les informations collectées sont traitées par des algorithmes spécifiques afin d'identifier rapidement tout problème potentiel, aidant ainsi les techniciens à prendre des décisions concernant les interventions nécessaires. Ce projet de surveillance des ponts fait évoluer la maintenance d'une approche réactive vers une approche prédictive.
Parmi les différentes infrastructures concernées par la surveillance des ponts, le pont de Montelupo-Capraia, situé sur la route provinciale SP 106, constitue un point central. Le projet d'exécution pour la rénovation structurelle de ce pont est en cours d'élaboration, avec un investissement prévu d'environ 7 millions d'euros et une date limite de réalisation des travaux fixée à 2027. En attendant le début du chantier, la surveillance continue du pont garantit une sécurité opérationnelle maximale et permet une intervention rapide en cas d'anomalie. La gestion du trafic dans cette zone est étroitement liée au nouveau pont sur l'Arno construit par la société ANAS dans la zone de Fibiana, qui servira d'itinéraire de délestage lors des futures phases de démolition et de reconstruction du tablier du pont de Montelupo-Capraia.
Outre le pont de la SP 106, le plan de surveillance des ponts couvre quatre autres nœuds critiques : le pont de la SP 80 sur le ruisseau Bacayano dans la commune de Montespertoli, le pont Calamandrei de la SP 128 sur l'Arno entre Empoli et Vinci, le pont Motta de la SP 11 entre Marcinana et Bassa, et le pont sur la rivière Egola de la SP 76 dans la région d'Alberi, à Montaione. Ce dispositif couvre ainsi la zone d'Empoli-Valdelsa.
Cette approche de surveillance des ponts, fondée sur les données, vise à utiliser des informations objectives et actualisées comme socle de la sécurité publique. Cette méthode de surveillance structurelle constitue une référence pour les autres administrations nationales souhaitant moderniser leurs processus de contrôle du patrimoine infrastructurel existant.
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