MSC lance un service express Europe-Mer Rouge pour répondre à la demande de transport au Moyen-Orient

fr.wedoany.com Rapport : La compagnie maritime Mediterranean Shipping Company (MSC), dont le siège est en Suisse, a annoncé aujourd'hui le lancement d'un service express Europe-Mer Rouge-Moyen-Orient. La compagnie a déclaré : « Ce service fera escale dans des ports stratégiques européens, reliant directement le port King Abdullah, Djeddah, Aqaba, et via nos services de transport multimodal, les ports de destination de la région du Golfe. »

La rotation portuaire est la suivante : Gdańsk, Klaipėda, Bremerhaven, Anvers, Valence, Barcelone, Gioia Tauro, Aboukir, Port King Abdullah, Djeddah, Aqaba. Le voyage inaugural est prévu le 10 mai au départ d'Anvers, en Belgique. Les escales en Mer Rouge permettront aux clients de MSC d'accéder aux régions du Golfe supérieur et inférieur via un pont terrestre.

Parallèlement, le groupe émirati AD Ports a signé un protocole d'accord avec le groupe français CMA CGM et son terminal à conteneurs CMA Terminals Khalifa Port pour développer des solutions de transport multimodal, étendant ainsi la portée des opérations intérieures aux Émirats arabes unis et au-delà. Les deux parties prévoient d'ancrer les flux de marchandises dans le réseau intégré de dépôts intérieurs de conteneurs reliés au rail, de ports secs et de gares de fret du groupe AD Ports.

Mohamed Juma Al Shamisi, directeur général du groupe AD Ports, a déclaré : « Ce protocole d'accord marque une étape importante dans la consolidation de l'épine dorsale logistique multimodale intérieure des Émirats arabes unis sous une plateforme unifiée et intégrée. En intégrant CMA CGM comme premier partenaire maritime mondial dans ce réseau, nous étendons le rôle de CMA Terminals Khalifa Port au-delà de sa fonction terminale traditionnelle. »

CMA Terminals Khalifa Port est une coentreprise entre CMA CGM et le groupe AD Ports, mise en service en décembre 2024. Jesper Stenbak, directeur régional du groupe CMA CGM, a déclaré : « En connectant plus directement les services maritimes aux flux intérieurs de marchandises, ce partenariat favorise une planification des itinéraires plus efficace et une plus grande résilience de la chaîne d'approvisionnement. »