fr.wedoany.com Rapport : Selon une déclaration de la société AYK Energy, AYK Energy fournira un système de batteries de 6758 kilowattheures pour le MV Yampu. Ce navire est un vraquier autodéchargeant diesel-électrique de 11 000 tonnes de port en lourd, actuellement en construction en Chine pour CSL Australie.

Ce système sera au cœur de la configuration hybride diesel-électrique du Yampu, et il est prévu qu'environ la moitié des besoins énergétiques du navire provienne de l'alimentation à quai et du stockage d'énergie à bord. La conception laisse la possibilité d'une conversion ultérieure à une exploitation entièrement électrique. Le Yampu sera affecté au transport de calcaire en Australie-Méridionale, en remplacement du MV Accolade II. Exploité par un équipage australien, il est détenu et opéré par CSL et est actuellement en construction au chantier naval Jiangnan Nanyang en Chine.

CSL et Adbri ont baptisé le navire le 12 mars. Le nom Yampu a été choisi par un vote de l'ensemble du personnel d'Adbri et provient des langues Narungga et Kaurna d'Australie-Méridionale, signifiant « dauphin ». AYK Energy est un développeur de systèmes de batteries marines fondé par Chris Kruger en 2018. CSL Australia fait partie du Groupe CSL et fournit des services de transport maritime de vrac sur les côtes australiennes.

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