fr.wedoany.com Rapport : Malgré les tensions persistantes entre les États-Unis et l'Iran qui ont perturbé l'espace aérien régional ces deux derniers mois, l'aéroport de Dubaï devrait encore accueillir jusqu'à 90 millions de passagers cette année. Selon Sajid Ahmed, analyste en chef chez StrategicAero Research, basé à Londres, le hub aérien de l'émirat reste fermement engagé à atteindre le cap du milliard de passagers au début de l'année prochaine. L'aéroport international de Dubaï a déjà accueilli un nombre record de 95,2 millions de passagers en 2025, ce qui en fait l'année la plus fréquentée de son histoire.

M. Ahmed a souligné : « Les prévisions de trafic passagers pour l'aéroport de Dubaï en 2026 seront certainement affectées, mais si le cessez-le-feu est maintenu et évolue vers une solution durable, il est encore très probable que l'aéroport traite entre 85 et 90 millions de passagers cette année. Cette prévision dépend toutefois de l'absence de nouveaux conflits qui perturberaient les routes aériennes. »

L'aéroport de Dubaï a déclaré la semaine dernière qu'avec l'assouplissement progressif des restrictions de l'espace aérien régional après le cessez-le-feu entre les États-Unis et l'Iran le 8 avril, il était prêt à intensifier ses opérations et à augmenter progressivement le nombre de décollages et d'atterrissages. Bien qu'il ait fonctionné dans des conditions restreintes depuis le 28 février, l'aéroport de Dubaï a tout de même transporté en toute sécurité 6 millions de passagers, plus de 32 000 vols et plus de 213 000 tonnes de fret essentiel jusqu'au 30 avril.

Les résultats du premier trimestre reflètent l'impact des restrictions de l'espace aérien. Le trafic de l'aéroport international de Dubaï s'est établi à 18,6 millions de passagers, soit une baisse de 20,6 % en glissement annuel, avec une chute vertigineuse de 65,7 % du trafic passagers en mars, à 2,5 millions. Cependant, le statut de Dubaï en tant que plaque tournante mondiale du transit reste son atout principal. Sur près de 99,3 millions de passagers mondiaux pouvant transiter par le Moyen-Orient, la région capte environ 70 % du flux, et l'aéroport international de Dubaï représente à lui seul 32 % de ce trafic de transit. Avec l'assouplissement progressif des restrictions de l'espace aérien régional, ce segment de passagers en transit devrait rebondir rapidement.

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